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开拓煤业极近距离煤层回采巷道围岩控制技术研究应用

2021-11-09曹海彬

山东煤炭科技 2021年10期
关键词:锚杆围岩变形

曹海彬

(山西潞安化工集团蒲县开拓煤业公司,山西 蒲县 041206)

1 工程概况

山西潞安集团蒲县开拓煤业有限公司3109 工作面开采3#煤层,煤层平均厚度为4.22 m,平均含有两层夹矸。煤层顶板岩层为泥岩,局部为粉砂岩,底板岩层为泥岩和炭质泥岩。3#煤层与2#煤层间的间距为2.5~4 m,属于极近距离煤层。3109 轨道回风巷沿3#煤层底板掘进,巷道断面为梯形,上宽为2.7 m,下宽为3.7 m,净高为2.49 m。3109 轨道回风巷上方为2#煤层采空区,为保障极近距离采空区下回采巷道围岩的稳定,特进行围岩控制技术研究与分析。

2 破碎顶板支护机理与原则

2.1 破碎顶板特征

破碎顶板是指煤层上方的岩体在裂隙切割下形成的松散岩块所组成的岩体。破碎顶板自身的承载能力较低,其主要依靠破碎岩块间的挤压摩擦作用形成一定的强度,且破碎顶板会在巷道围岩应力的作用下相互挤压,从而在破碎岩块间形成压力拱。在破碎围岩体压力拱的作用下,压力拱上方的岩块不会出现垮落现象。针对压力拱下方的岩块,由于其上的水平压力较小,且岩块间的摩擦阻力小于岩块的自身重力,此时若支护方式不合理,顶板极易出现垮落[1-3]。

针对破碎顶板巷道的支护,其主要目的是为了控制巷道围岩的变形及顶板的进一步垮落,进而达到控制压力拱范围内及其下方岩块冒落的目的。单根锚杆主要是通过点与顶板的接触达到控制岩层的目的,但当顶板松软破碎时,采用锚杆支护所能实现的支护效果将大幅降低[4-5]。……

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