新能源冷热电联供系统优化设计方法研究
2021-11-09王瑞琪王鹤鸣
天津大学学报(自然科学与工程技术版) 2021年12期
王瑞琪,王鹤鸣,孙 波
新能源冷热电联供系统优化设计方法研究
王瑞琪1, 2,王鹤鸣3,孙 波4
(1. 国网山东综合能源服务有限公司,济南 250021;2. 国网山东省电力公司,济南 250001;3. 山东大学商学院,威海 264209;4. 山东大学控制科学与工程学院,济南 250061)
本文以“内燃发电机组-吸收式制冷机”和“内燃发电机组-直燃机”两种新能源冷热电联供系统为研究对象,分析了系统能流特性,建立了两种系统的全工况模型,提出了经济、能源、环境3个方面的系统性能评价指标,并采用判断矩阵法确定各个指标的权重;在此基础上,建立了针对核心设备容量的多目标优化模型,并采用遗传算法求解,实现了系统容量的优化配置.以济南市某养殖场年模拟负荷作为算例,验证了优化配置方法的可行性,并且分为夏季工况和冬季工况,详细分析了两种系统的工作模式和异同点,综合一次能源年节约率、运行费用年节约率和二氧化碳排放年减少率等指标对比了两种系统的运行特性,相比较于分供系统,基于内燃发电机组与吸收式制冷机的系统评价指标分别提升了13.69%、18.73%、43.93%,基于内燃发电机组与直燃机的系统则分别提升了10.28%、22.68%、47.59%,对新能源冷热电联供系统的优化设计提供了可借鉴的思路和方法.
冷热电联供系统;优化设计;内燃发电机组;直燃机
能源危机与环境污染已成为制约社会经济发展的重要因素,提高能源利用率、大力发展清洁能源已上升为各国的能源发展战略[1].分布式新能源……
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