山东机场进入快速“腾飞”期
2021-11-05王炜
山东国资 2021年8期
□ 本刊记者 王炜

7月29日,山东省政府新闻办召开新闻发布会,介绍“十四五”时期山东综合交通运输发展的重点任务和举措。
省交通运输厅铁路机场处处长高登友介绍,“十四五”期间,山东将围绕交通强省建设,以“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设为引领,聚力补短板、提品质、优服务、强保障,加快打造以枢纽机场为骨干、非枢纽机场和通用机场为重要补充的现代化机场群,不断增强山东省民航的国际影响力和综合竞争力,为新时代现代化强省建设提供有力支撑。
8月12日,青岛胶东国际机场正式投入运营,这是山东首个最高等级4F级机场和集航空、高铁、地铁、高速公路于一体的综合交通枢纽,也是全国首批智慧机场示范项目。
按照此前的数据,截止到“十三五”末,山东已经拥有济南遥墙、青岛流亭、烟台蓬莱、威海大水泊、临沂启阳、日照山字河、东营胜利、济宁曲阜、菏泽牡丹、潍坊南苑10座民用运输机场。遍布全省的机场成为加速通畅内循环网络、稳步拓展外循环通道的重要一环。
据统计,“十三五”期间,全省民航运输市场累计完成旅客吞吐量25119万人次,货邮吞吐量221.5万吨,起降260.9万架次。2019年,全省累计执飞航线721条,其中国内航线617条,国际及港澳台地区航线104条,分别比“十二五”末增加72.9%、72.8%和73.3%;累计通航城市163个,其中国内城市124个,国际及地区城市39个,分别比“十二五”末增加41.7%、45.9%和50%,总体保持较快增长态势。
中小机场激发地区经济发展活力
前不久,在临沂举办的“第四届民航中小机场与区域经济发展论坛”上,中国民航局副局长董志毅在论坛上指出:“目前,我国共有颁证运输机场245个,其中191个是旅客吞吐量200万以下的中小机场,占比达到78%;……
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