□ 本刊记者 梁晴／通讯员 任雯

台风“烟花”过境后，山东高速建设管理集团党委第一时间启动复工复产工作，迅速部署人员、机械，抓复工、保安全，开启建设的“加速度”，迅速进入“实干状态”，吹响复工复产“集结号”，展现出有速度、有力度、有温度的“山东高速人”力量。

各级党组织充分发挥战斗堡垒作用，合理部署复工计划，全面梳理当前施工关键难点、重点，进一步细化各项施工组织措施；各项目一线“党员突击队”“青年突击队”发扬冲锋在前的精神，500余名党员干部职工安全有序返回施工现场，倒排工期，挂图作战，把防汛防险防疫工作落实到位，确保项目建设安全、稳步推进。

京台泰安至枣庄改扩建项目办

项目办组织全线8支青年突击队、9支党员先锋队，全部下沉到施工一线，对全线路基边坡、交通安全设施进行检查，确保通行段高速公路交通安全，全方位开展生活区及施工现场专项排查工作，对活动板房、钢筋加工棚等进行加固，对现场物资进行防浸泡处理，确保消除安全隐患；同时，立即督促各参建单位组织人员、机械在保障安全的前提下进行“排水清淤”工作；重点检查京沪公铁转体桥、高架桥、路改桥、扩孔桥等施工现场，确保现场排水完成，提前消除各类安全隐患。

8月9日，项目跨京沪铁路双T构转体桥，经过60分钟逆时针旋转后，在空中实现精准对接，较计划工期提前1个月完成了双转体施工。

据悉，作为京台高速泰安至枣庄段改扩建项目的控制性工程之一，跨京沪铁路转体桥采用双T构连续梁同步转体施工，两座转体桥长度均为100.5米，总重量达2.6万吨。……