■ 吴利锋 孙庆林 深圳市消防救援支队

作为加快我国汽车产业转型升级的国家战略性新兴产业，新能源汽车产业是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路[1]。根据预测，“十四五”期间，中国新能源汽车的产销总规模可达千万辆。目前中国新能源汽车市场中，纯电动汽车型的产销增长是新能源汽车的主要驱动力，在新能源汽车市场中占比超八成。相对传统燃油车，纯电动汽车机械结构大大简化，由电力驱动系统控制，不需要复杂的变速箱及传动机构。纯电动汽车在行驶过程中，发生碰撞或者汽车底部电池受到磕碰，很容易出现电池刺穿引发火灾事故，其安全问题一直备受关注。据不完全统计，电动汽车燃烧事故中电池相关的原因占比79%，最高火焰温度可达1500℃[2]，考虑到燃烧时电池整体所释放的能量要超过同质量的TNT[3]，因此如何做好纯电动汽车电池突发火灾的扑救是当前社会关注的一个重要课题，本文依据实战中的经验积累，探讨在电动车发生火灾时的灭火救援对策。

一、纯电动汽车的构造设计特点

纯电动汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组件等部分组成，与传统燃油车主要差别在于电池驱动系统，由蓄电池输出电能驱动电机运转，电机输出的转矩经传动系统带动车轮行驶。

（一）电机驱动控制系统。电机驱动系统是电动汽车的核心部件，它由电动机驱动系统与其机械传动机构两个部分组成。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。……