朱 明

不黏轮乳化沥青制备及性能评价

朱 明

（厦门固特环保沥砼投资有限公司， 福建 厦门 361008）

以沥青、硬质沥青、胶体改性剂为原材料制备不黏轮乳化沥青。通过三大指标，储存稳定性，黏度，黏附性指标评价其性能。结果表明，当物料比例为沥青74.0%，硬质沥青25%，胶体改性剂1.0%，其各项性能较佳。

乳化沥青；黏附性；稳定性；不黏轮

在沥青路面铺装中，沥青混凝土层间通常使用乳化沥青黏层，促使层与层之间形成整体的受力结构，从而减少由交通荷载引起的面层剥落和滑移破坏，减少路面病害的发生，提高路面耐久性[1-2]。然而普通乳化沥青黏层施工后即使完全破乳，行车过程仍会被车轮碾压后带走，造成黏结层材料的损失，达不到预期效果[3]。同时，普通乳化沥青黏层破乳时间较长，在撒布后，通常需数小时，才允许摊铺车辆进行混合料的摊铺工作，导致施工效率降低[4-5]。

针对普通黏层材料的黏轮和破乳时间长的问题，美国、欧洲和日本等国家相继开发了不黏轮乳化沥青[6-7]，能够有效解决黏轮和破乳时间问题。该产品在提高施工效率的同时，提升工程质量[8-10]。

1 实验部分

1.1 主要原材料

进口SK70A基质沥青，按照JTG E20—2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》检测要求，其沥青的各项指标如表1所示。硬质沥青选用国内某化工公司产品；乳化剂选用上海某公司阳离子快裂型乳化剂RHJ-1；胶体改性剂为广东某公司生产产品GXJ-1。

1.2 主要设备

进口实验室胶体磨（ENH），全自动针入度仪（NORMALAB，型号P734），全……