董学平，邹龙春，章恒，陶良彦

（南京航空航天大学 经济与管理学院，南京 211106）

近年来，我国航空产业飞速发展，诸如C919等里程碑式项目的推进令人兴奋不已。在航空产业迅速发展的背后，质量与可靠性领域的研究是重要的一个理论支撑模块。装备研制过程中，无论是先期的设计阶段，还是后期的研发、优化、验收阶段，都需要对装备进行合理的可靠性设计、规划，并通过相关的实验数据进行辅助分析。然而，就可靠性而言，航空产业的很多装备具有大型复杂装备的共通特征：一方面，装备的复杂结构难以通过建模精确表征；另一方面，试验成本、代价高昂，可获得的试验数据较少。因此，如何充分利用现有的贫信息、小样本充分对系统的可靠性进行挖掘成为了一个重要的课题[1]。

考虑到上述复杂装备可靠性的研究背景，为了在节约成本的前提下增进对装备可靠性的理解，信息挖掘与融合自然成为了一个重点的研究方向。其中可靠性加速试验是一种目前广泛采用的方法，被众多学者进行了深入研究。

周源泉等人[2]根据加速系数的定义，深入研究了加速系数的性质，指出了这些性质与失效机理不变的条件间的本质联系，给出了各种常见寿命分布失效机理不变的条件。随后其又在装备失效服从计数过程时，根据加速系数的定义，详细地讨论了加速系数的性质，给出了各种常见的用计数过程表示的可靠性增长模型失效机理不变的条件[3]。……