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浅析AirNet空管自动化系统中气象数据的引接

2021-11-03刘彦蛟翟政腾

装备维修技术 2021年38期

刘彦蛟 翟政腾

摘 要:AirNet自动化系统作为阿克苏空管站唯一一套自动化设备,承担着管制对空指挥的重要任务。由于阿克苏机场为军民合用机场,军航和民航所用的高度修正不同,为满足AirNet自动化系统能实时进行精确的高度切换,技保人员从气象观测系统接入数据,能够使自动化系统读取到精确的气压高度值。本文以阿克苏空管站为例介绍AirNet空管自动化系统中气象数据的处理及信号引接。

关键词:AirNet自动化系统;气象AWOS;QNH;高度切换

引言

阿克苏空管站(下简称:空管站)实施中低空ADS-B管制运行以来,AirNet自动化系统就作为管制主要的对空指挥手段,是确保安全运行的重要设备。阿克苏机场为军民合用机场,在本场50km区域内需要使用QFE(场面气压)高度,在本场50km区域外使用QNH(修正海平面气压)高度。由于系统版本较为落后的局限性,如何能在AirNet自动化系统中实时进行QNH和QFE的切换,是厂家和技保人员需要迫切解决的问题。本文就自动化系统QNH数据处理和从AWOS(自动气象观测系统)中引接气象数据的信号引接方式等方面做一阐述。

1 AirNet自动化系统信号处理

AirNet空管自动化系统作为空管部门的核心设备,具备处理多种数据的功能,如接入的各类监视数据(雷达、ADS-B、MLAT、ADS-C等)、各类意图数据(AFTN、AIDC、CPDLC)、各类辅助数据(GPS、QNH、GRIB、停机位)、主用自动化系统同步数据(综合航迹、飞行数据等)等。该系统为管制提供系统综合航迹处理及显示、飞行计划信息处理及显示、自动相关、去相关等功能。空管站接入的监……

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