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铁路机车轮驱检修技术与质量管理体系建设

2021-11-03孙浩维

装备维修技术 2021年38期
关键词:机车检修

孙浩维

摘 要:现阶段,随着机车车辆检修属地化与机车大部件专业维修政策的推行,智盛铁路设备有限公司与国铁集团、铁科院通过机车车辆检修资源的高度整合,以专业维修的检修能力开始在机务段、动车段和检修基地承接机车轮驱、轮对的专业维修工作,检修规模化体制已经形成。但在技术体系建设、职工队伍建设、信息化应用、生产组织等方面还存在与检修规模不相适应的能力问题,在如何提高内在技术能力,真正实现能力与规模的相适应,值得深入探讨和研究。

关键词:机车;轮轴驱动;检修

引言:智盛铁路设备有限公司是机车轮驱检修行业中唯一一个以专业维修为特色的高新技术型企业,我们把质量体系建设与产品全寿命周期作为公司的立足之本。作为铁路标志性设备设施的机车最重要的部分,走行部,其运行质量与铁路运输效率、安全息息相关。我公司为了保证机车车辆轮驱检修能力、检修质量,在质量体系管理、职工素质、生产组织等方面建立现代化高新技术型企业相适应的现代化质量控制体系。

1加强基础管理,建立现代化质量管理体系

我国铁路运输是货物运输和旅客出行的主要方式,对机车轮驱的质量提出了前所未有的高标准、高要求。机车轮驱检修是集质量、技术、安全于一体、具有很高要求的生产活动,必须要具有完整、严格、科学的技术标准、管理标准体系作为保证。智盛铁路设备有限公司采用的是以ISO/TS 22163国际铁路行业标准为基础建设起的现代化铁路检修企业管理体系。

1.1现代化铁路检修企业质量管理体系的理论基础

智盛铁路设备有限公司成立之初就以ISO/TS 22163国际铁路行业标准为企业管理的基础,以检修信息化为公司运营的手段,ISO/TS 22163国际铁路行业标准前身为IRIS体系,IRIS体系就是IRIS-International Railway Industry Standard(国际铁路行业标准),是由欧洲铁路行业协会制定的是铁路行业的质量评估(管理)体系,它是在ISO9001的基础上,针对铁路行业进行升级的一套独特的管理体系,IRIS作为铁路行业的质量管理体系,体现了以产品全生命周期为核心的管理思想,增加铁路产品在安全性、可靠性及质量上特殊要求,期望在合理的成本下确保顾客的满意,并制造世界级的产品。

1.2 建立机车轮驱检修需要执行的技术标准化管理体系

技术标准是做好机车轮驱检修工作的基础,没有标准就没有质量。目前,我国建立了以国家标准、铁道行业标准、国铁集团企业标准、标准性技术文件,以及专业技术规程为主体,涵盖机车车辆制造、运用、检修、维护等方面完善的标准体系。在机车轮驱检修方面,有高级修检修规程、机车轮驱检修工艺等技术文件,对检修作业的范围、工艺要求做了严格的规定,这就要求,检修部门要掌握相关的技术标准和工艺要求,并按照相关技术标准和技术要求组织检修作业,建立系统的技术标准管理和落实体系,用标准把好质量关、进度关、效率关。

1.3建立以机车轮驱检修为核心的管理标准

管理标准是检修秩序、检修质量、检修效率的保证,管理标准包括检修生产相关的各项规定、制度、规范、流程、質量、纪律等,应该按照ISO/TS 22163国际铁路行业标准为基础建立一整套从配件采购、仓库管理、生产组织、职工培训、人员绩效、质量评价等方面建立管理标准,并贯彻、分解到每一个工作岗位,全员、全方位按照标准管理、按照标准作业,这样才能保证检修质量和检修效率,没有标准、不按标准管理、不按标准作业,是目前机车车辆检修过程中普遍存在的弊病,强化标准理念和标准管理、标准作业是迫切需要解决的问题。

1.4制定涵盖检修全过程的作业指导书

作业指导书是一线职工作业的依据和基本要求,检修作业组织单位应该按照每个工作岗位工作性质和工艺要求,制定相应的岗位作业指导书,包括但不限于工具、设备作业指导书,检查、检验指导书等,通过明确本岗位技术要求、作业内容、安全事项,来组织职工学习,并保证按照指导书不折不扣的落实,这样才能保证每个岗位、工序的作业结果质量,进而保证整体检修质量。我们一线检修作业组织人员、管理者总是习惯于经验管理,职工习惯于经验作业,用经验代替标准,用经验判断质量,这是造成检修技术能力低、质量不稳定的主要根源。

2 保证职工生产作业水平,加强职工基础能力培训

为保证检修生产队伍技术水平,一是我公司把握职工入口关,聘用铁路专业高职专科优秀毕业生或国铁公司中有实践经验的优秀职工。二是聘用轨道交通行业具有理论基础与丰富现场经验的技术管理人员作为讲师对职工进行培训。三是采用现代化科技手段,利用课件、3D动画、虚拟现实VR技术等先进技术,避免培训工作为任务而教育,形式主义。四是注重理论与实践相结合,实现传统教育与现代教学方式的优势互补,建立完善的职工教育培训机制,提高培训的效率效果,切实提高职工技术能力。

3 提高轮驱的检修信息化水平,建立完备的质量检测体系

现代的工业生产,早已摆脱了锤敲、耳听、目看的原始检查和维修方式,对轮驱检修工作而言,必须建立完善的技术检测、质量跟踪的信息化管理体系,运用信息化技术为机车轮驱检修提供科学依据和质量控制手段。在信息化检修系统的建设中,对PLM,MES等系统的应用是十分迫切的,通过信息化系统对现场作业进行管控,每个工位按照自己的独特性建立起自己的工位机,员工上线即上岗,从物料、工艺、人员、设备、检查五个方面全面管控生产现场,建立起不同于传统的现代化质量检测体系。

3.1 加强质量跟踪,建立“一轮一档”的技术质量跟踪系统。

技术管理部门要建立质量跟踪系统,为每一条机车轮驱建立电子档案,即“一轮一档”,像医院为每一位病人建立病历一样,全方位记录机车轮驱的走行公里、技术状态、配件编号、检修、故障处理等记录信息,随时掌握每一条机车轮驱的质量状态和技术信息。为检修作业提供针对性的质量状态信息,进行针对性的个性化检修,为日常状态修及固定修程提供技术、质量依据。

4 加强生产组织,合理规范检修作业流程

通过对轮驱检修行业的不断探索,工装设备先进、检测项目齐全、作业流程合理、配件供应及时,摆脱了机车轮驱检修早期地摊式维修的时代,实现了流水线检修生产。建立统一的标准和规范,在生产组织、检修流程、场地安排、设备分配上进行科学合理的规划,优化检修流程,合理安排检修流程和检修作业功能区的安排。

5 结束语

铁路是国之重器,是国家的经济血脉,机车轮驱是机车走行部的关键部件,其质量影响着铁路运输的效率和安全,机车轮驱的检修技术能力和水平与铁路运输效率、安全息息相关,为迅速提高机车轮驱检修的技术能力,需要在技术体系、管理体系、职工队伍素质、生产组织等方面与现代化企业管理相结合,对建立标准化、信息化、规范化的现代化检修质量管理体系的研究探讨,有着现实性和前瞻性的需要。

参考文献:

[1]刘路.提高铁路客车车辆检修技术能力的措施分析[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2018(08):246.

[2]李兰波.关于提高旅客列车正点率的思考与分析[J].铁道运输与经济,2019(03):24-25.

[3]黄乃勇,陈佳玲,谢贤良,黄俊武,罗庆中.国外铁路提高行车速度的实践和经验[J].中国铁路,2018(03):30-35.

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