王秋宝 郭艳妮

摘要：介绍了主流的大型汽轮机组润滑油系统的设计特点，介绍了蓄能器在润滑油系统中的应用，并通过试验分析对大型汽轮机组润滑油系统的可靠性进行验证，避免跳机风险，具有重要的工程应用参考价值。

关键词：蓄能器;润滑油系统;试验分析

中图分类号：TM311  文献标识码：A    文章编号：2096-6903（2021）08-0000-00

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润滑油系统的稳定运行对大型汽轮机组的安全至关重要。目前主流的大型汽轮机组多采用同轴主油泵或双电泵方式供油，前者多配套用于早期的汽轮机组，后者随着近年配电技术的不断完善和机组大型化需求的发展而逐渐成为主流，这些机组国内主要由东汽、上汽和哈汽三大动力供货，在事故工况下保证供油压力稳定的措施因各家采用的技术方案不同也有差异。本文介绍这三种技术方案的设计特点以及蓄能器的应用，并通过试验分析的方法对大型汽轮机组润滑油系统的可靠性进行验证，提升运行稳定性，避免跳机风险，具有重要的工程应用参考价值。

1润滑油系统的设计特点

双电泵润滑油系统主要由交流润滑油泵（两台，一用一备）、直流润滑油泵、双联冷油器、双联过滤器、回油滤网、油箱、蓄能器、压力阀、仪表、附件等组成。其中，电动机的安全性是保证双电泵润滑油系统安全运行的最重要因素，除此之外，还在于配置与控制逻辑、控制柜的设置、电网的稳定性、运行维护等外部因素。任何时候当发生故障需要进行油泵切换时，都应该保证在规定的时间内供给轴承的润滑油不会因压力波动大而造成机组的停机动作。……