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数控车加工薄壁组合零件工艺探讨

2021-11-02刘莹盈

智能建筑与工程机械 2021年8期
关键词:工艺

摘  要:薄壁零件是数控加工中加工难度以及复杂性较高的零件,因为具备轻质、结构紧密、精度高以及成本低等优势被广泛应用于工业生产中,但由于刚性差以及误差要求严格的特点,对车削加工技术的要求极为严格,一直以来都是机械行业急需解决的一项技术难题。本文通过分析薄壁零件在加工时的特点以及问题,提出相应的解决方案,同时对减少和防止薄壁零件加工变形的方法进行探究,以供参考。

关键词:机械加工;数控车加工;薄壁组合零件;工艺

中图分类号:TG547     文献标识码:A       文章编号:2096-6903(2021)08-0000-00

随着近年来我国机械行业的快速发展,数控车加工的范围不断扩大,薄壁组合零件也逐渐增多,该类零件在实际加工过程中一旦尺寸、精度以及形状出现任何问题,都将成为废品。为此,为提高薄壁零件的生产质量以及效益,则需不断改革和创新数控车加工工艺。以下將对数控车加工薄壁组合零件工艺存在的问题进行分析,并对提高薄壁零件加工精度进行探究,予以相应的改善措施。

1薄壁零件加工过程中的特点、问题以及改善措施

薄壁零件因其质轻、体积小、结构紧密以及成本低的特性而被广泛应用于工业生产中。特别是近几年来,在产品小型化以及精密度提升的社会需求下,薄壁零件逐渐成为较多机械产品的主要零件。然而,由于薄壁零件自身存在的刚性差和壁面较薄的情况,使得在实际加工过程中容易出现变形,在一定程度降低了产品的质量,且精度控制效果欠佳,不利于产品设计的同时也对薄壁零件的发展造成了一定的影响。……

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