刘吉洪

10月26日，联创电子（002036）的三季报电话会议吸引到了106位投资者的踊跃参与，其中不乏邓晓峰、谢治宇等大佬的身影。会议讲了什么内容？又有什么吸引人的地方？

车载业务加速

10月26日晚间，联创电子公布了公司的三季报。公司前三季度销售收入71.20亿元，同比增长26%;净利润1.88亿元，同比下降100%。净利润下降主要是受疫情、缺芯及今年消费电子不景气等因素的影响。三季度车载光学营收同增620%，车载业务呈明显加速的趋势。高清广角保持和之前相近的增速，营收同比增长87%。研发支出增长3.80亿元，主要由于车载、高清广角研发需求增多，以及小批量的试产。

联创电子称，公司车载光学发展良好，已成为华为、Mobileye、Nvidia等方案商主要车载镜头供应商。

联创电子强调，公司与合肥政府合作的车载光学产业园项目意义重大，该项目规划每年生產5000万颗车载镜头及影像模组。合肥政府把公司作为重要的一环引入其智能汽车产业链。本项目也极大提升了公司车载光学在长三角地区的布局，有利于服务长三角的客户，同时也将加强公司与合肥其他智能汽车产业链公司的协作。

三因素助弯道超车

那么，为仟么联创能够抓住本次车载镜头的发展，实现弯道超车呢？联创电子认为有三点原因：

第一、公司在车载光学产业布局早，2017年进入Tesla供应链，2018-2019年分别通过了Nvidia及Mobiley-eEyeQ4-EyeQ6的认证，产品定位主要是高端ADAS镜头，选对了重要的时间节点。因为车载镜头的认证周期长且壁垒高，目前公司已……