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维修机构车辆修理能力要素分析

2021-11-02黄大山王炳奇葛开颜

设备管理与维修 2021年17期
关键词:机具器材关键

黄大山,王炳奇,葛开颜,钱 乐

(1.中国人民解放军32272 部队41 分队,四川德阳 618408;2.中国人民解放军32272 部队11 分队,甘肃兰州 730060)

0 引言

当前各大型维修机构每年车辆修理业务十分广泛,随着车辆研发技术的飞速发展,各汽车公司不断推出具有新性能、新工艺的车型,车辆维修机构也面临着新型维修技术人才短缺、维修工具设备老旧、维修设施不完善、维修器材难筹措等问题[1],如何迅速且有效地提高维修机构车辆修理能力是机构发展建设工作的主要重心。

通过对维修机构车辆修理能力要素分析,可以得到影响维修机构车辆修理能力的各项关键要素,并确定各关键要素所包含的各项子级要素,建立修理能力要素集。再通过一定的评估方法对车辆修理能力要素逐级评估,得到维修机构的车辆综合修理能力,可以以此分析评价维修机构整体修理能力水平,分析研究各关键要素所代表的机构各方面的建设水平,找出短板和不足,为维修机构建设发展指明方向。因此,有必要对维修机构车辆修理能力要素进行深入分析。

1 关键要素分析

车辆修理能力是指维修机构完成各型车辆定点维修、年检、抢修等工作的能力水平,包括满足维修质量、维修管理等要求的综合水平,以及所需维修人员、维修资料、机具设备、维修器材、维修设施等资源配套程度[2-3]。可以此确定维修机构车辆修理能力的各关键要素和细化的子级要素。

采用还原论的方法,将车辆修理能力按层次分解为各级要素、子要素,构建车辆修理能力体系。

维修机构车辆修理能力要素主要有7 个,分别是维修人员、维修资料、机具设备、维修器材、维修设施、质量管理和过程管理,通过这7 个关键要素可以全面考察分析维修机构的车辆修理能力(图1)。还可以将这7 种关键要素细化为多个一级子要素和二级子要素[4]。

图1 车辆修理能力关键要素

2 子要素分析

2.1 维修人员

维修人员关键要素主要考察车辆修理人员编配和能力情况,包括编配情况、岗位资质、知识素质、称职能力和管理使用5 个一级子要素(图2)。

图2 维修人员一级子要素

编配情况一级子要素可以考察专业岗位、层次结构、人员数量、专业对口率4 个方面的二级子要素。比如通过专业岗位二级子要素的考察,可以了解公司维修机构当前各个修理专业、修理工种的人员编配、编组是否科学合理,是否能满足各车型修理的基本需要。

同样,有岗位资质一级子要素可以考察专业岗位培训资质和特殊岗位培训资质2 个二级子要素;知识素质一级子要素可以考察理论口试能力和理论笔试能力2 个二级子要素;称职能力一级子要素可以考察实际动手修理能力、维修资料使用能力和机具设备使用能力3 个二级子要素;管理使用一级子要素无细分二级子要素,其主要考察车辆修理人员定岗定位、任务分工、能力素质、职责分工情况等情况。

2.2 维修资料

维修资料关键要素主要考察车辆维修资料编配和管理使用情况,包括基本情况、法规制度、技术资料、修理资料和管理使用5 个一级子要素(图3)。

图3 维修资料一级子要素

基本情况一级子要素可以考察品种数量、名称规范、分类管理、验证修订4 个方面的二级子要素。比如通过品种数量二级子要素的考察,可以了解公司现有的各类维修资料品种数量是否能满足车辆的维修、检测、试验、验收、管理和专业训练培训等业务需要。

同样,有法规制度一级子要素可以考察国家法规和公司制度2 个二级子要素;技术资料一级子要素可以考察品种数量和资料对车辆修理的匹配性2 个二级子要素;修理资料一级子要素无细分二级子要素,其主要考察车辆修理交接、修前技术检查、修理技术方案、修理日志(修理过程登记)、修理质量检验登记(含零部件、部组件、整装)、车辆试验、修理更换件登记、耗材与油料等登记,以及修理成本核算和质量信息跟踪反馈卡等内容;管理使用一级子要素无细分二级子要素,其主要考察维修资料管理使用是否达到按类登记、数物相符、安全保密、使用方便、登统清楚、归档及时、维护及时、管理规范等要求。

2.3 机具设备

机具设备关键要素主要考察机具设备编配使用与管理情况,包括编配情况、附件配套、技术状态、计量校准和管理使用5个一级子要素(图4)。

图4 机具设备一级子要素

编配情况一级子要素无细分二级子要素,其主要考察机具设备的品种数量,是否按照专用、通用机具设备,区分维护、检测、试验、计量、修理等类别编配机具设备,其名称、规格型号和数量是否准确完整,并且是否能满足车辆修理需要。

同样,有附件配套一级子要素可以考察附件种类和附件数量2 个二级子要素;技术状态一级子要素可以考察设备技术状态和附件技术状态2 个二级子要素;计量校准一级子要素可以考察计量文件及计量标志和计量有效期2 个二级子要素;管理使用一级子要素可以考察管理责任制度、现场管理和安全使用3 个二级子要素。

2.4 维修器材

维修器材关键要素主要考察维修器材保障情况,包括消耗标准、计划管理、筹供措施、消耗登统、管理使用5 个一级子要素(图5)。

图5 维修器材一级子要素

消耗标准一级子要素无细分二级子要素,其主要考察是否有按照专用、通用器材区分必换件、易损件和选换件编制维修器材消耗标准,维修器材的名称、规格和数量等是否能满足车辆修理的需要。

同样,有计划管理一级子要素可以考察器材计划、必换件管理和其他器材管理3 个二级子要素;筹供措施一级子要素可以考察器材渠道、自制自购和返修器材3 个二级子要素;消耗登统一级子要素可以考察器材登记和器材统计2 个二级子要素;管理使用一级子要素可以考察器材制度、器材维护、废旧器材和替换器材4 个二级子要素。

2.5 维修设施

维修设施关键要素主要考察维修设施满足修理的情况,包括设施构成、设施布局、设施要求、配套设施和管理使用5 个一级子要素(图6)。

图6 维修设施一级子要素

维修设施一级子要素无细分二级子要素,其主要考察维修设施是否齐全配套、面积和环境条件是否能满足维修需要。

同样,有设施布局一级子要素无细分二级子要素,其主要考察是否能够充分利用现有设施,做到设施布局科学合理,符合车辆修理工艺流程要求,使其满足车辆修理的需要;设施要求一级子要素可以考察设施达标程度和设施使用功能2 个二级子要素;配套设施一级子要素可以考察设施种类和内部设置2 个二级子要素;管理使用一级子要素无细分二级子要素,其主要考察是否落实维修设施管理责任制度。

2.6 质量管理

质量管理关键要素主要考察质量管理体系的运行情况,包括质量体系、管理内容、质量检验和质量保证4 个一级子要素(图7)[5]。

图7 质量管理一级子要素

质量体系一级子要素可以考察质量控制机构、管理制度和工作内容3 个方面的二级子要素。比如通过质量控制机构二级子要素的考察,可以了解公司是否建立质量控制机构,主要领导是否牵头,质量管理制度是否落实,是否开展质量管理教育、质量知识与技术培训,是否实施修理质量检验与检查、采集报送修理质量信息是否准确及时等情况。

同样,有管理内容一级子要素可以考察活动展开、内部质量管理和外部质量管理3 个二级子要素;质量检验一级子要素可以考察自检互检(班组检验)、专职检验和抽检3 个二级子要素;质量保证一级子要素可以考察质量保证期限、质量保证措施、修后质量反馈和质量纠纷处理4 个二级子要素。

2.7 过程管理

过程管理关键要素主要考察维修过程管理体系的运行情况,包括计划管理、组织调度、资源保障、成本核算、安全管理和信息管理6 个一级子要素(图8)[6]。

图8 过程管理一级子要素

计划管理一级子要素可以考察修理计划、计划内容和计划实施3 个方面的二级子要素。比如通过修理计划二级子要素的考察,可以了解到制定的修理方案、月计划、周计划等是否合理及时、切实可行。

同样,有组织调度一级子要素可以考察调度机构、工艺管理和能源管理与环境保护3 个二级子要素;资源保障一级子要素可以考察保障准备和保障效果2 个二级子要素;成本核算一级子要素可以考察成本预算和成本决算2 个二级子要素;安全管理一级子要素可以考察维修作业秩序、操作安全规程和危险源管理3 个二级子要素;信息管理一级子要素可以考察修理机构信息、修理过程记录信息、修理质量反馈信息、信息设备与网络和安全保密管理5 个二级子要素。

3 结论

通过对维修机构车辆修理能力要素分析,建立了基于7 个关键要素、多个一级子要素和多个二级子要素的车辆修理能力要素集,该集合全面、具体,可以以此为维修机构车辆修理能力评估提供理论支撑,为维修机构发展建设提供依据。

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