小鱼

在合资品牌几乎占据天下的紧凑级轿车市场中，吉利星瑞的出现，让中国民族品牌拥有超同级合资品牌的硬件水准，看看他身上自带的光环，光是沃尔沃、吉利和领克都在用的CMA“超级母体”架构、2.0TDrive-ET4发动机这些硬核标签，刷新了中国品牌向上的速度。光说不练假把式，这次让我们带着你一起感受一下，中国民族品牌的魅力。

动力：同级唯一2.0TD+7DCT组合，傲视群雄

这次我们先来聊聊动力。毕竟吉利的CMA超级母体声名远播，而星瑞就是由它而来的。它搭载了与沃尔沃S60T4车型一致的来自沃尔沃Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，为星瑞带来140kW/4700rpm的最大功率和300Nm/1400-4000rpm的最大扭矩。光看看这数据，这2.0T发动机可是全系标配，而且同级中这样的动力系统几乎没有，这几乎让试驾会现场摆放的同级中其他几位合资竞品车型汗颜。

当你起步深踩油门时，瞬间带来的推背感十分强烈，2.0T发动机的动力澎湃而来。特别是在运动模式下，油门的响应会积极不少，再配合手动拨片，车身会变得更为灵动。湿式7挡双离合响应迅速，几乎没有什么顿挫，可以在起步瞬间输出更大扭矩，7.5秒的百公里加速不是浪得虚名。

2800mm的轴距和将近4.8米的车长，起初会比较担心它在弯道的表现。但吉利星瑞的表现出乎意料的良好。采用前麦弗逊后E型多连杆独立后悬架结构，调校上比较偏舒适，毕竟这还是一款家用轿车，但它依然对于弹跳的抑制处理相对干净利落，在快速的连续S弯道中，星瑞的循迹性表现不错。……