陶永庆

上世纪30年代初期，有一条从上海经香港、汕头、潮安、大埔、永定到达瑞金的线路，像红色血脉一样川流不息地向中央苏区输送着干部和物资，这就是中共中央军委书记兼交通委员会主任周恩来亲自组织建立的从上海通往中央苏区的秘密交通线。

途经潮安的这段秘密交通线包括40公里的潮汕铁路和100余公里的韩江水路。在这条线上从汕头到潮安县城（潮州城）每小时有一个班次的火车;潮安到大埔的青溪每日有轮船可坐或交通站派出的小船;潮安到福建汀州（现长汀县）沿韩江、汀江有商贸货船往来。潮安党组织为了保障潮安段秘密交通线通过的人员和物资的安全畅通，在潮安县城内的交通旅社建有地下交通站，进入中央苏区的党政军领导大部分都曾在这交通旅社住宿或用餐;潮汕铁路线建立了铁路总支部，沿线站区和每个车站都安插有自己的同志;韩江上建立韩江电船支部，往返潮州至大埔之间的轮船老板和多数雇员是潮安人，而且党组织直接掌控着两艘电船，电船上打杂干活的“小公司”就有我们的地下交通员;潮安县城外韩江码头的管理人员和搬运工人中也有地下工作者。

在这一时期，潮安党组织不断充实和壮大革命武装力量，先后建立了400多人枪三支红军队伍，同时各区建有游击队，乡村建有赤卫队，共有2000多人枪的武装力量。先后进行大小战斗60余次，击毙敌人400余名，缴枪500多支，炸毁炮楼5座，有效地保障了通过潮安的这段秘密交通线的正常运转。……