高源伟 李 密 胡 雨

（1.珠海洪鹤大桥有限公司，广东珠海 519000；2.中交第二航务工程局有限公司，湖北武汉 430000）

珠海洪鹤大桥主桥为双塔斜拉桥，主梁由工字梁、组合梁及预制桥面板组成，整座大桥有两个边跨合龙段，边跨合龙施工采用顶推强制合龙施工方案，合拢段采用三向千斤顶扩大，合拢段主梁升高，合拢段缩小，实现主梁合拢。与传统技术相比，该桥的成桥状态更符合设计理念，施工不受环境条件的限制。

斜拉桥合龙施工方法主要有两种。一种是强制合龙法，即在温差与日照影响最小的时段，以设计成桥状态主梁长度为依据，通过顶推装置将合龙口增大，吊装主梁后再缩小合龙口，连接完成后解除临时约束，完成体系转换，施工不受环境温度限制、施工速度快；另一种是温差合龙法，即利用温差对钢梁的影响，在一天中温度相对较低的时段将合龙段梁体安放至合龙口（此时因收缩作用合龙口距离最宽），在温升与日照影响之前，连接完成，解除临时约束完成体系转换。珠海洪鹤大桥主桥为双塔叠合梁斜拉桥，边跨合龙施工成功采用了强制合龙法，实施效果良好。

1 工程概况

珠海市洪鹤大桥磨刀门水道主桥结构为485 m钢混叠合梁斜拉桥，主梁为钢混叠合梁，中心处梁高3.5 m，主梁顶板宽34.9 m（含风嘴梁宽为39.1 m）。

珠海市洪鹤大桥主桥全景如图1所示。

图1 珠海市洪鹤大桥主桥全景

1/2全桥（单塔）主梁共计42个梁段（不含中跨合龙段），其中边墩墩顶块85#梁段与84#梁段组成边跨合龙口，84#梁段长8 m，梁高为3.5 m，84#梁段由两根主纵梁及两根压重横梁组成，主纵梁单根吊装重量约18.1 t，压重横梁单根吊装重量约为44.7 t；……