王玥

摘 要：扬州城市因运河而生、因运河而兴，京杭大运河河运状况对扬州经济社会有着重要影响。咸丰年间，由于战争破坏、水源不足、黄河侵扰，京杭大运河河运逐渐停滞。这一变化直接导致扬州丧失了交通枢纽的地理优势，漕运被迫停止，盐务走向衰落，商业经济一蹶不振，又跟不上时代发展，扬州地位自此严重下降。

关键词：京杭大运河；河运；太平天国；扬州；咸丰

隋朝开通大运河后，位于江淮之间、运河之滨的扬州逐渐成为南北水路交通的枢纽，国内外的商贸在此交易，文化在此交融，唐代有“扬一益二”之称。清代前期，扬州的地理优势进一步加强，坐拥南北漕运中心、食盐集散中心之利。清初诗人、戏曲家孔尚任曾形容：“东南繁华扬州起，水陆物力盛罗绮。”[1]

然而到清末民初时，扬州已经成为文人笔下的“僻处江北，斗大一城”[2]。晚清扬州的衰落与京杭大运河的状况密不可分。由于战争破坏、水源不足、黄河侵扰，大运河河运逐渐停滞。这一变化直接导致扬州丧失了交通枢纽的地理优势，漕运被迫停止，盐务走向衰落，商业经济一蹶不振，又跟不上时代发展，扬州地位自此严重下降。扬州处在长江和运河交汇的十字路口，是京杭大运河的中心城市，由运河而兴，因运河而衰，其转折时期在太平天国运动遍及大半个中国的咸丰年间（1851—1861）。本文略述其过程，并加以分析。

一、咸丰年间京杭大运河河运逐渐停滞

1. 太平天国运动阻断漕粮运道

咸丰元年（1851），太平天国运动兴起于广西，呈现燎原之势。……