董学君

抗日战争时期，为了突破日伪军层层封锁，在鲁南、华中地区有一条重要的中共秘密地下交通线，是当时中共中央所在地延安至山东、华中两大战略区的必由之路，肩负着运送物资、传递情报、护送干部等重大使命，微山湖区是这条交通线上的必经之处。

此條交通线起点有两处：一为鲁南抱犊崮抗日根据地；一为华中新四军活动的邳睢铜根据地。之后两条线路在鲁南铁道游击队主要活动区——津浦铁路东侧交汇，再从沙沟附近跨越津浦铁路，到达微山湖东岸，然后乘船渡过微山湖，经湖西的冀鲁豫根据地至延安。

为护送任务开辟路线

这段红色湖上秘密交通线东起津浦铁路沙沟车站以西的彭楼，西到湖西单（县）虞（城）抗日根据地。其中水路约20千米，陆路70多千米，具体又分为湖东、湖上、湖西3段。苏北、鲁南地区是日伪军盘踞华北、华中两个侵略集团的结合部，纵贯其间的津浦铁路与京杭大运河是贯穿南北的交通要道。敌人仅在山东通往延安的秘密交通线枣庄至微山湖路段上，就设置了6道封锁关卡、8个据点和炮楼。

1940年秋，鲁南铁道游击队与另外两支铁道队合编为鲁南铁道大队（以下简称铁道大队）。

1942年2月21日，延安派往山东的两个干部队100多人，沿途与敌人多次战斗，抵达微山岛，需要铁道大队设法护送他们至鲁南抱犊崮山区。此时去山里的几条线路已遭到敌人不同程度的破坏，为慎重起见，游击队领导派出文书张亮元率领6名侦察员，沿柴胡店、羊庄一带的山间小道去抱犊崮山区实地侦察。……