黄丰保，安德宇，张春晓

(中国空空导弹研究院，河南洛阳 471009)

0 引言

能源系统是空空导弹工作的动力源，而导弹工作方式的特殊性决定了所用能源大部分采用一次性使用的热电池，需在使用前点火进行激活。随着新一代远程空空导弹的研制，弹上点火控制系统还承担了发动机点火控制、供电控制等功能，时序越来越复杂，且能量单元随着用电部件位置不同而呈分布式布局，给当前使用集中式点火控制方式带来了新的挑战[1]。

FlexRay是一种基于时间触发和柔性时间触发机制的现场总线，通过通信周期循环的方式传输信息。该总线最初是由BMW联合其他公司开发的，随后被FlexRay联盟将其标准化,解决了汽车控制总线中总线协议容错型差和传输速率低的缺点[2]。

FlexRay总线作为针对车载线控领域高可靠性要求而设计的新一代总线通讯协议[3]，面向的是众多车内线控操作(如点火控制、刹车控制、安全气囊等)，这些领域对安全性和可靠性都有较严格的要求，因此，FlexRay总线协议从设计上对可靠性进行了较深入的考虑。较为适合应用于实时控制和安全性要求高的实时同步控制领域。不仅能大大简化通讯系统线路和架构，还可以提供较高数据传输速率和高稳定性、可靠性，代表了现代总线通讯的发展方向[4-5]。

FlexRay技术的优点满足了航空产品对可靠性和安全性要求极高的需求，因此，国内外学者对该技术在航空电子产品上的应用进行了广泛的研究。文献[6]开展了将FlexRay应用于航空安全传感系统的工作。……