邓丽君，黄 勇

(中国航发湖南动力机械研究所,湖南 株洲 412002)

航空发动机运转中,转子的温度分布具有瞬时多变性的特点,导致材料产生周期性弹性变化,直接影响着转子部件的寿命和发动机的安全。因此,在中小航空发动机热管理工作中实现对转子部件实时响应温度的精确测量十分必要。

传统的旋转管温度采集系统采用电刷传递传感器信号,这种接触式传导方式不仅使用寿命短,而且存在不可避免干扰,从而难以获得准确的温度值[1-9]。为了解决以上问题,开发了针对旋转部件的温度遥测装置以实现对温度信号的精确采集,以典型的旋转管为对象开展了实验研究,对其可行性进行了验证。

1 系统总体框图

系统总体框图包含3 大部分,分别为发射端、接收端以及上位机数据处理,如图1 所示。发射端由主控板、热电偶底板和无线信号发生器组成,包含热电偶信号采集电路、基于TM4C 的串口电路、无线信号发生器及其驱动电路。接收端包含位于静端的无线信号接收器和数据转换模块。上位机程序主要用于对采集到的数据进行解析存储。系统中的无线传输通道,即无线通讯收发模块属于高速电路,其工作频段为433 MHz,数据传输速率为2.4 kbit/s,无线传输距离为1 000 m。

图1 系统总体框图

无线遥测装置电子系统原理如图2 所示,旋转热管温度采集系统采集的温度通道数量较多,因此热电偶底板需要多路数据采集模块。通过底板与主控板之间的引脚,多个采集模块采集到的参数被传输给主控板。……