段腾飞 朱俊樸

摘要：本文通过对某钢箱梁人行天桥的工程设计及计算分析，总结出钢箱梁人行天桥设计过程中如何有效提高钢箱梁天桥自振频率，供钢箱梁人行天桥设计从业者参考。

关键词：人行天桥、自振频率、桥梁设计

1引言

人行天桥在设计过程中，不仅要求结构安全可靠，为保证行人行走舒适度，避免人桥共振，对天桥的竖向自振频率也有一定的要求。现行规范《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ 69-95中明确要求天桥上部结构竖向自振频率不应小于3Hz，深圳市地方设计指引要求更高，《深圳市人行天桥和连廊设计指引》中要求天桥上部结构不低于4Hz。本文结合某钢箱梁人行天桥工程设计，计算分析出对钢箱梁天桥自振频率的影响因素，供钢箱梁人行天桥设计者参考。

2项目概况

项目位于广州市番禺区，为新建医院配套过街天桥。天桥呈“工”字型布置，由于道路无中央绿化，主桥采用单跨简支梁结构，垂直跨越地面道路。根据场地条件，梯道采用双边接地型式，在主梁两端设置有四幅直线形楼梯。天桥采用1×30m简支钢箱梁，天桥净宽为4m，总宽为5.3m。

3桥梁设计

3.1 主要材料

1）钢材：主桥钢箱梁Q355C。

2）钢筋：HRB400、HPB300。

3）混凝土：楼梯、桥墩C40砼、承台C35砼、桩基C30水下砼。

3.2 结构设计

主桥上部结构采用1×30m简支钢箱梁结构，标准横断面采用单箱双室，梁高1.3m，桥宽为5.3m，主桥桥墩采用钢筋混凝土板式墩，采用矩形加圆角变截面墩，主桥桥墩与钢箱梁通过支座连接。钢箱梁横断面如下图所示。……