肖时骏

1 概述

如今，海上风电施工超大型单桩直径越来越大，钢桩重量也相应持续增加，在这样的背景下，能够顺利完成海上单桩沉桩作业任务的大吨位船舶数量越来越紧缺，由此，展开相关研究，使现有大型吨位起重船的性能得到进一步拓展是十分必要的，是一项迫在眉睫的任务。根据市场调研以及考证查阅相关资料，本文提出了基于国内2400 吨双臂固定吊起重船“三航风范”进行的科学合理改进，研究满足大吨位船舶单桩起吊的吊梁系统，并且辅之以专门的吊装工具，以更好的保障吊装的可靠性、安全性以及高效性。

2 设计一种双臂架起重船承桩超大型单桩的吊梁系统的背景

与海上风电的超大型单桩直径的不断增大相适应，相关的钢桩重量也在不断加大，海上单桩沉桩任务十分繁重，但能够完成该任务的船舶却十分紧缺，为了在保证经济效益的同时保障作业效率，就有必要对公司已有的大型起重船进行进一步的性能拓展。[1]本文在经过大量市场调研以及资料查阅、分析论证的基础上，以公司现有的2400 吨大吨位双臂固定吊起重船“三航风范”实施合理改进，以优化提升相关性能，需要设计制作出一套满足1000 吨单桩起吊的吊梁系统。本文研究主要解决的问题包括三个方面：

第一，有效解决了奉贤海上风电场以及江苏如东风电场7米及以上单桩的施工问题；

第二，提高了企业自有设备的利用效率；

第三，有效降低了项目部施工成本。……