叶 青，程 智，胡小红，陈 俊，孙 雄

(国网浙江省电力有限衢州供电公司，浙江 衢州 324000)

0 引 言

目前特高压输电线路通常存在跨地区、跨流域特性，输电线路所处区域地形复杂，存在众多采空区，山体等地形随时间移动，可能造成输电线路杆塔沉降、位移以及倾斜问题，杆塔变形严重将造成倒伏现象[1]。近年来自然灾害频发[2]，输电线路杆塔变形以及倒塌影响电力系统正常运行。实时监测输电线路杆塔形变，明确杆塔的运行状态，提升电力系统运行安全，具有极高的重要性，这引起了相关学者的关注和研究。

Qusen C 等[3]分析影响悬索桥塔架垂直变形的构件，设计了一种高精度全球导航卫星系统（global navigation satellite system，GNSS）数据处理策略，以便于变形提取和分析；Keliang D 等[4]利用地基微波干扰雷达对木塔结构的动态变形进行了检测，采用Hilbert-Huang 变换（HHT）对监测数据进行模态参数识别。文献[5]通过在某些节点上安装射频识别（radio frequency identification，RFID）标签，发射不同频率的超高频信号的方式，确定铁塔的形变位置和大小；文献[6]提出一种基于载波相位差分的动静态自适应融合算法，相比静态定位则缩减了观测周期，提高了微小形变跟踪性能。同时，雷达波相位干涉技术是目前广泛应用于测量领域的测量技术。干涉纹图受大气波动以及相干性影响容易造成相位误差，通过多基线差分干涉纹图组合回归分析相位，可获取目标形变结果。

基于此，本文利用雷达波相位干涉技术的优势，研究基于雷达波相位干涉技术的杆塔结构形变监测，有效实现杆塔结构实时监测，其监测效率高、测量精确、成本低。……