郭晶晶，王 楼，蔡超英

（1.中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司，上海 200063；2.广汇能源综合物流发展有限责任公司，江苏 南通 226200；3.上海市堤防（泵闸）设施管理处，上海 200080）

0 引言

某电厂与某液化天然气（lique fied natural gas，LNG）接收站毗邻建设，间距约2 km。电厂采用海水直流供水系统，每台机组温排水的流量约12.6 m3/s（冬季）～21 m3/s（夏季），共4台机组。LNG接收站分期增建4个LNG储罐、配套海水气化工程以及LNG码头泊位，其中海水气化工程需要海水量约2.22 m3/s（夏季 ）～ 4.45 m3/s（冬季 ）。

根据LNG接收站气化器海水降温和电厂凝汽器海水升温特点，本工程创新采用海水耦合利用方案，LNG接收站气化器所需海水采用电厂温排水，减少电厂的温排放影响；热交换后充分降温的冷海水排回电厂，可降低电厂循环水进凝汽器的水温，既能降低电厂机组背压，又能消除LNG接收站的冷排放影响。

1 海水耦合利用方案

根据电厂已建条件，考虑选择电厂排水工作井作为取水点。但由于电厂排水工作井已建，为尽量减少对电厂影响，结合原有结构形式将开孔位置设置在平均潮位附近，而此位置在排水工作井低水位时，海水无法自流至LNG接收站的海水泵房，需要增设抽真空设施，通过虹吸引水，将电厂温排水引至海水泵房前池，海水升压后输送至LNG接收站作为LNG气化热源，LNG接收站冷排水排回电厂循泵房。耦合取排水工艺流程如图1所示。

图1 耦合取排水工艺流程示意图

2 虹吸引水设计

电厂排水工作井连接电厂循环水排水沟和电厂排水隧道……