李自夏， 张贤明， 陈立功， 冉 印

(1.重庆工商大学 废油资源化技术与装备教育部工程研究中心， 重庆 400067； 2.西南大学 化学化工学院， 重庆 400715)

0 引 言

近年来，国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ机动车排放标准先后发布，促进了车用润滑油质量的不断提升。预计到2021年，中国的废润滑油产量将超越美国，跃为世界上废润滑油产量最大的国家。现在中国高质量润滑油市场上80%的份额主要来自国外品牌，包括美孚、壳牌、嘉实多等，给国内润滑油品牌带来了很大的挑战和压力[1]。因此，为了降低对进口润滑油的依赖，缓解我国面临的能源危机，必须开发具有自主知识产权的废油再生技术。

1 工业废油来源及组成

废润滑油属于我国《国家危险废物名录》中HW08废矿物油与含矿物油废物类别，它是一种黏稠的黑色泥浆，其中可能包括水、燃料、灰尘等污染物，还含有多种有毒、有害物质，主要包括重金属、多氯联苯、多环芳烃等[2]，其主要来源主要包括汽车润滑油(56%)、液压油(13%)、工艺润滑油(10%)、船用油(5%)、润滑脂(3%)、工业齿轮油(2%)及其他工业油(11%)。废物管理计划的主要目标是确保安全、经济有效地收集、运输、处理和处置废物，并确保在当前和可预见的情况下顺利运行，目前，废油的用途仅限于燃烧、倾倒和在道路沥青中使用，大多数废油是由在城市地区经营的小公司从加油站收集的，废油的管理尤为重要，如果处理不当，可能对环境产生有害影响[3]。

润滑油由基础油和添加剂组成，废润滑油虽然性质有些改变，但其组成仍以基础油和添加剂为主[4]，如表1和表2所示，因此将废润滑油丢弃或者烧掉都对环境造成了严重污染。……