葛 华

站岗的八路军海防哨兵

抗日战争时期，从赣榆县柘汪到东台县弶港，有一条鲜为人知的海上秘密交通线，不仅沟通了山东抗日根据地与华中抗日根据地的联系，而且发展了山东抗日根据地进出口商品贸易。

赣榆县柘汪，地处县境东北部，东濒黄海，西依芦山，南接海头，北邻岚山，绣针河从这里入海，有柘汪、甘县、响石3个天然港湾，大潮汛能停泊300吨以上船只。出绣针河口，南可下沪杭，北可上青岛，是苏北、鲁南重要的出海口。1939年2月，日军侵占赣榆后，海港被封，船只被焚，海上捕捞、运输全部中断。1941年3月，八路军发起青口战役，解放了赣榆县东北部大片国土，柘汪回到人民的怀抱，成为山东滨海抗日根据地唯一的出海口。

东台县弶港，位于东台县南部，东邻大丰，南接如东，三仓河从这里入海，是苏中抗日根据地重要出海口。全民族抗战爆发后，侵华日军在黄海沿海岛屿设立据点，派出舰艇巡逻，严密封锁海面，控制海上航线，妄图切断我山东与华中两大抗日根据地的海上联系，切断中国与海外的交往。但是，即使在日军的严密封锁下，我军仍开辟了一条从赣榆柘汪经连云港通往东台弶港的海上秘密交通线。通过这条交通线护送革命干部、运输战略物资，从事进出口贸易，发展根据地经济，演绎了许多惊心动魄的传奇故事，创造了无数可歌可泣的经典战例。

一条商船开辟了海上秘密交通线

皖南事变后，新四军在盐城重建军部，华中局在上海、苏杭等地动员了大批知识分子来到苏中参加抗日工作，其中有一部分准备输送到山东抗日根据地参加建设。……