资 波， 刘云超， 何善宝

(1.中国铁路广州局集团有限公司 长沙货运中心，湖南 长沙 410205；2.北京康拓红外技术股份有限公司 广州办事处，广东 广州 510000；3.北京信息科技大学 信息与通信工程学院，北京 100000)

引言

货车装载状态视频监控系统是铁路货车装载状态检测的重要系统，利用铁路线路边的线阵相机对运行货车的装载状态进行动态图像检测，以人机结合的方式及时发现货车装载状态异常，从而阻断问题货物车辆上线运行，在全路范围内得到了广泛的应用，成为保障货车运行安全、提高运输效率的基础设施和重要工具。

图像质量是衡量货车装载状态视频监控系统效果的最重要标准，而相机及光源是决定图像质量的重要因素。纵观铁路图像检测设备的发展，相机及光源技术的不断发展极大地推进了其技术的更新迭代。现如今市面上的相机已经采用网络接口来替代最初的1393接口，相机分辨率从352×288到1920×1080，补偿光源从氙气灯到LED灯、从常亮光源到频闪光源[1]。铁路图像检测设备采用的相机及光源技术一直在不停地发展，近些年，在相机和光源的选择上都有了一些进步，本文阐述线阵相机和激光光源在货车装载状态视频监控系统中的最新运用，所用相关素材基于中国铁路广州局集团有限公司霞凝货场货车装载状态视频监控系统项目。

1 相机

最初的铁路现场安全控制图像检测设备大多使用的是面阵相机。通过短时曝光一幅幅图像，面阵相机具备抢拍动态物体的优势。……