刘 阳

（晋能控股煤业集团晋华宫矿，山西 大同 037016）

引言

巷道快速掘进成巷是关系着煤矿安全生产的重要因素，尽管近些年来巷道掘进作业的机械化水平有所提高，但是由于在施工作业中掘进与支护这两个工序是相互分离的，导致巷道掘进效率低，影响着巷道的快速掘进[1]，且其中锚杆支护时间占成巷时间的比例过大，这也是严重制约巷道快速掘进的主要原因[2]。本文通过研究在巷道仅有顶部锚杆支护的前提下，监测巷道围岩的变形情况，进而提出巷道锚杆分次支护的优化方法，将掘进作业与帮部锚杆支护作业进行有效融合，大幅缩短锚杆支护在巷道成巷中的时间，不仅能保证煤矿巷道开挖的安全，且可达到快速成巷，提高煤矿作业的高产、高效等目的。

1 锚杆分次支护优化技术的介绍

传统的巷道锚杆支护技术，是在巷道掘进机开挖至一定深度后，掘进机退出并停止工作，紧接着在刚完成掘进面的顶部和帮部支护所有的锚杆，其中的掘进与支护作业是相互分离的[3]。而锚杆分次支护优化技术关键在于改变原先一次成巷支护的作业模式，即先在支护断面上进行顶部锚杆的支护，随后随巷道掘进作业的同时再进行帮部锚杆的支护。具体是，当巷道开挖时，掘进机沿掘进方向完成一个开采周期后，掘进机后退并停机，利用锚杆机在顶部支护一定数量的锚杆，其中支护是由外向掘进头方向支护并紧跟掘进面；紧接着，掘进机继续前进并进入下一掘进循环周期，再在其顶部支护一定数量的锚杆，以此循环推进；……