秦晨

◆摘  要：为保证城市轨道交通车辆运行的可靠性以及持续的投运率，应当对车辆维修信息系统构建与维护予以高度重视。基于此，本文以城市轨道交通车辆信息系统研究为题展开深入研讨。

◆关键词：城市轨道交通;信息系统;车辆维修

城市轨道交通车辆是一种集合化产品，涉及到机械、微控制、通讯信号等多种高新技术，这在很大程度上决定了车辆维修需要高成本、高投入，科学、经济的车辆维修模式可为城市轨道交通的可持续发展提供重要支持。对于传统的城市轨道交通车辆维修模式而言，其主要采用计划预防性维修，即定时定期维修，这种模式明显增大了维修成本。而以状态为基础的维修是在车辆运行的过程中对其进行监测和信息管理，可及时了解和掌握车辆各个系统的运行情况、故障以及故障原因等，可让工作人员明确车辆的具体维修位置、时间等信息，一方面能够降低资源消耗和成本投入，另一方面也能有效提升整体的维修效率。

1城市轨道交通车辆维修信息系统的发展现状

现阶段，我国城市轨道交通车辆维修模式是计划预防性维修为主，即定时定期对其进行检修，一般分为日检、月检、定修、驾修和大修这几种类型，这种模式比较单一化、机械化，无论车辆是否出现问题，都需要进行全面检修，无疑增大了成本投入。虽然基于状态的检修模式在当前得到了一定发展，但由于其存在一些难以检测和评估的故障，计划预防性维修仍然是城市轨道交通车辆维修的主要模式，基于状态的检修模式可作为一种辅助性检修手段，两者的有机结合构建了完善的城市轨道交通车辆维修信息系统。……