赵绍波

◆摘  要：随着城市化进程的加速发展，城市轨道交通的规模不断扩展和壮大。轨道交通的建设中占用了大规模的土地资源，导致城市内部土地资源紧缺，造成车辆基地面积成为城市的主要问题之一。城市轨道交通车辆基地优化的影响因素众多，如维修的形式、车辆的数量、设备的利用等，本文从车辆基地规模成因、车辆基地规模分析并研究了车辆基地的优化策略。

◆关键词：城市轨道交通;资源共享;车辆基地

城市轨道交通建设的成本较高，土地资源利用也较多，这就需要合理规划和充分利用资源。车辆基地作为城市轨道交通的重要场所，需要规划好车辆的停放、检修和后期维护。相比于发达国家而言，我国的轨道交通车辆基地占用城市空间资源较大，资源利用率低，设备利用率不高，并且分布广、数量多、单位规模大、成本高。城市轨道交通的线路建设规模化和网络化的普及，企业如何在保证车辆正常的运行下，实现资源的优化配置，节省空间，提高效益是优化车库的必要条件。结合城市的规划和车辆的使用情况，优化协调。根据库存规划车辆的布局方式和土地面积的使用条件。

1车辆基地规模偏大的成因分析

1.1功能布局不合理

城市轨道交通车辆基地包括车辆停放、设备检修、售后维护、材料供应、技能培训等，目前我国轨道交通基地功能布局不合理，存在土地资源浪费的情况。对此，车辆基地的整体布局应该以满足生产和安全的需要为前提，在土地使用规划上应该根据当地城市的土地布局来规划，布局集中，节约土地资源，节省人力物力成本，实现资源共享。……