秦增增，姚 利，韩 璐

(天津长芦海晶集团有限公司，天津 300450)

1 前言

随着汽车小型化、轻量化的需求，工程塑料逐渐取代部分金属材料在汽车零部件中的应用，尼龙作为三大塑料之首，其改性产品在汽车行业中的应用日趋扩大。尼龙改性材料吹塑管料，常见用于汽车中冷器进气管，要求材料具有较好的物理机械性能的同时还需要较好的热稳定性能。为满足此要求，在生产过程中添加一定比例的热稳定剂，能较好地提高产品的热稳定性能。

2 实验部分

2.1 实验原料与设备

原料。PA6，天津长芦海晶集团有限公司聚合公司生产； 短玻纤(GF)，泰山玻璃纤维有限公司生产；热稳定剂(布吕格曼)；其他助剂。

设备。南京欧立TE-35同向双螺杆挤出机；海天塑机SA600注塑机；真空干燥箱；万能试验机；缺口制样机；简支梁试验机等。

2.2 理论依据

实验所用热稳定剂为布吕格曼铜盐类热稳定剂，所选铜盐类热稳定剂中的碘化亚铜与尼龙中酰氨基团的氮原子形成稳定的络合物结构，防止氮氢键受热脱氢，热氧化降解产生黄变，可防止内酰胺脱水形成亚胺结构，从而有效提高了尼龙热稳定性能，对尼龙起到强效的保护，防止尼龙在高温、化学腐蚀以及恶劣的环境条件下产生过早的机械疲劳。

2.3 实验配方(表1)

表1 热稳定剂种类对产品性能影响配方

2.4 实验步骤

2.4.1 造粒

利用35试验机分别对表1中方案一、方案二、方案三进行实验打样造粒，实验过程中要求工艺稳定。造粒前，应对双螺杆挤出机……