大唐

更年轻豪华的设计

自从几个月前新款哈弗H9申报图在网上曝光以后，外观的变化就引起了很大关注，当多年的横幅式前格栅变成竖幅式，极大的反差带来了是“变丑”的普遍热议。尤其从老车主的角度看，虽然仅仅是格栅样式的变化，但带来的是气质上的很大改变，原本朴实的前脸，似乎更加招摇。真实的讲，第一眼看上去很不适应。

但若抛开老款车型的固有印象，2022款的外观设计无疑更加年轻，粗壮的十一竖幅格栅，带来车头更加厚实的即视感，豪华感有了明显提升，若把22款车型和20款放在一起对比来看，气势上新款哈弗H9其实更胜一筹。

可靠性升级

作为一款硬派越野车型，可靠性和稳定性是用户的至高需求。虽然2022款哈弗H9在动力参数方面并没有变化，依然是2.0T汽油发动机搭配采埃孚8挡自动变速器，很多人期待的长城最新3.0T动力总成也无缘搭载。但新款哈弗H9在传动系统内部的硬件方面有了提升：分动箱扭矩容量由850N·m提升至1200N·m，这能有效提升复杂路况下的使用强度，以及耐久性和稳定性，并降低在高负荷越野环境下TOD分动箱过热保护频次。此外，前驱驱动轴和前桥传动轴也进行了加强，官方表示其前驱驱动轴的轴杆加粗，由28.2mm变更31.3mm，扭矩由3300N·m提升至5700N·m。而前桥传动轴轴管由50mm变更为60mm，可承载扭矩由1890N·m提升至2400N·m。重要传动硬件的升级，毫无疑问将极大提高承扭强度和疲劳耐久性能。

人性化配置升级

除了传动硬件方面的加强，2022款哈弗H9的升级还体现在配置的升级和人性化的提升。……