刘 远

(陕西黄陵二号煤矿有限公司，陕西延安 716000)

0 引言

随着经济和采矿技术的不断发展，当前我国正在逐渐扩大开采矿山的规模，提高开采强度，矿物开采设备逐渐向大型化发展[1-3]。由于矿区段辅助运输巷稳定性较差，导致巷道围岩出现较为严重地变形，使得矿区段辅助运输巷巷道支护较为艰难[4]。因此，为了保障采矿工程的安全性，需要对煤层巷道锚杆锚索支护体系的变形情况进行监测。

近几年频发的煤矿安全事故，引起了社会各界的关注，相关研究人员针对支护体系安全问题提出了相应的解决办法，其中，王峰[5]等人主要面向砂卵石深基坑围护结构提出了一种变形监测方法，该方法在砂卵石条件下，通过分析得到了围护桩水平位移的时空变化规律，并通过构建有限元模型，对桩体水平位移进行计算，获取具体的变形数据。实验结果表明，围护结构体系可以有效控制桩体的水平位移程度，但是其计算结果仍与实际结果存在一定的差距。杨晖[6]提出一种基坑桩锚支护结构变形监测方法，该方法采用FLAC3D与蠕变模型模拟围护结构体系，并计算土体重度、黏聚力以及内摩擦角等数据，参照历史数据实现对围护结构变形的监测。实验结果表明，该方法具有计算步骤简单的优势，但是由于没有考虑到振动、土体变化等因素对支护结构稳定性的影响，导致监测结果不具备可靠性。金生吉[7]等提出一种公路隧道深基坑围护桩受力与变形监测方法，该方法以围护桩受力情况计算结果为基础，运用测斜仪对围护桩的水平位移进行监测。……