汪 欣

（南充市生态环境局，四川 南充 637000）

很多挥发性有机物（VOCs）存在于机动车排放的尾气中，如非甲烷碳氢化合物（NMHCs）、含氧挥发性有机物（OVOCs）、多环芳烃（PAHs）等，而VOCs又是光化学氧化反应的关键物，会对环境空气质量和人体健康造成危害。因此，本文对机动车尾气的VOCs排放特征进行研究，并提出机动车尾气的VOCs减排措施。

1 机动车尾气VOCs概述

1.1 排放现状

如表1所示，上海、北京、天津、重庆、深圳、中山等城市机动车尾气排放对大气污染物中一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物的分担率相似，都处于比较严重的状态。生态环境部发布的《中国移动源环境管理年报（2020）》显示，2019年，全国机动车四项污染物排放总量初步核算为1 603.8万t。其中，一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放量分别为771.6万t、189.2万t、635.6万t、7.4万t。汽车是污染物排放总量的主要贡献者，其排放的CO、HC、NOx和PM等四项主要污染物均超过90%。柴油车NOx排放量超过汽车排放总量的80%，PM排放量超过90%；汽油车CO排放量超过汽车排放总量的80%，HC排放量超过70%。

表1 2019年不同城市机动车尾气排放的污染物分担率

1.2 治理意义

基于以往的治理经验，开展机动车尾气VOCs治理具有重要意义。一是改善区域空气环境。汽车尾气排放是空气污染物的主要来源之一，合理治理可以有效控制大气污染。当前，要大力推广和使用新能源机动车，研发尾气处理装置，有效改善区域空气质量，优化当地居民的生活条件。二是保护人体健康。VOCs进入人体呼吸道，会引起一些呼吸道疾病。统计数据显示，我国城市呼吸道疾病患者数量一直处于不断上涨的状态，这与空气污染存在联系，而机动车尾气VOCs排放量占有非常大的比例。……