□ 胡 广 □ 张 帆 □ 陈丽霞 □ 刘昌鹍 □ 乔彦超

宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 浙江宁波 315336

1 问题概述

随着汽车进入千家万户,汽车发动机的可靠性逐渐被用户所重视。发动机是汽车的心脏,发动机的漏油、漏气、漏水是发动机高发问题,笔者就汽车发动机平衡轴链条张紧器漏油问题进行分析改进。

某款四缸汽车发动机在开发阶段进行台架磨合过程中,平衡轴链条张紧器与缸体接合面处出现漏油,共计三起,基本发生在合架磨台至40 h左右,漏油位置如图1所示。

▲图1 漏油位置

2 原因分析

2.1 结构分析

发动机平衡轴链条张紧器油路结构如图2所示。平衡轴张紧器为螺纹旋入式液压张紧器,通过螺纹与缸体螺纹孔配合,拧紧力矩为65±3 N·m。平衡轴链条张紧器头部法兰下部有铝合金垫片,与缸体安装面接触。缸体φ4 mm主油道油孔位于距离缸体安装面2.67 mm处,为平衡轴链条张紧器润滑提供机油。

▲图2 平衡轴链条张紧器油路结构

通过结构分析,结合实际漏油位置,可以确认机油从缸体油路进入平衡轴链条张紧器油腔,漏油经由铝合金垫片从缸体安装面之间渗出发动机。

2.2 表面质量分析

对故障发动机进行拆解,对各零部件表面质量及相关尺寸进行检测,发现缸体安装面表面平整光滑,无贯穿性刀纹,如图3所示。铝合金垫片表面无贯穿性刀纹,无磕伤等异常痕迹,如图4所示。

▲图3 缸体安装面表面

▲图4 铝合金垫片表面

通过检查确认,缸体安装面和铝合金垫片表面无异常,安装面间无异物,满足装配密封要求。……