增城区新建绿道及升级改造设计策略分析
2021-10-11李文业言瑶婷
花卉 2021年20期
李文业,言瑶婷
(1.广州市增城区林业和园林科学研究所,广东 广州 511300;2.广州市增城林场管理中心,广东 广州 511300)
0 引言
自21 世纪以来,与我国城市化、工业化进程同步的还有城市污染、交通拥堵等城市病。目前,我国大多数城市存在人口增长过快、城市建设用地不足的问题,城市公园等生态建设更是止步不前。绿道和公园绿地建设的显著差别是不用征地,基本不占用城市建设用地资源,简单来说就是但求所用,不强求所有。为此,建设绿道就成为城市规划人员解决“城市病”的重要手段。
结合目前我国城市主流情况,我国要建设生态城市,首先要解决的问题就是生态碎片化。由于我国城市化建设初期经验欠缺,城市老城区、工业区占据了城市中心位置,而拆迁难度较大,生态改造难度大,生态建设只能碎片化进行[1]。而绿道的建设不会占用宝贵的城市用地。总的来说,绿道建设成本低廉,对土地的占用量较少,但是绿道在城市生态系统中发挥着十分重要的作用,能够有效改善城市生态情况,是建设低碳城市、可持续发展城市的高性价比举措。同时,绿道还能为居民提供充足的休闲娱乐空间,提高城市居民的生活质量。
1 绿道的概念
广义上来说,城市绿道指的是城市中可供行人和自行车等两轮慢速交通工具通行的绿色道路[2]。根据绿道所处位置的不同,绿道可以分为区域绿道、市域绿道、城市绿道、社区绿道、郊野绿道等。根据绿道作用的不同,绿道可以分为根据形成条件与功能的不同,绿道可以分为城市河流/沟渠型、游憩型、自然生态型、风景名胜型、综合型。……
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