“三高四新”战略指引下智轨(ART)在长株潭轨道交通网中的应用研究
2021-10-09程钢彭密吕少帅
科技信息·学术版 2021年13期
关键词:研究
程钢 彭密 吕少帅

摘要:本文首先分析了长株潭区域一体化和交通一体化的历史沿革,进而对株洲智轨及一期工程进行了分析,最后结合株洲市交通特色及智轨的特点和优势有针对性地提出了株洲智轨在长株潭轨道交通网中作为补充交通制式,发挥其作用的措施。
关键词:三高四新;智轨;交通网;研究
1、长株潭区域一体化历史沿革及现状分析
1.1长株潭一体化历史沿革
长沙、株洲、湘潭呈品字形相邻分布于湘江下游,市中心两两直线距离不足50公里,三市在历史上一直往来密切。1982年湖南就有了长株潭一体化的初步构想,1997年湖南省委、省政府正式提出长株潭经济一体化发展战略,2005年10月湖南省政府正式批准长株潭城市群区域规划,2007年国家发改委批准长株潭城市群为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区;2020年9月,习总书记考查湖南时,对长株潭一体化提出殷切希望:“长株潭一体化发展要继续抓下去,抓出更大成效”。进入新时代,国家加快推进长江经济带建设,把长株潭城市群正式列入长江中游城市群国家发展战略,国务院批准设立长株潭国家自主创新示范区和湘江新区,为长株潭城市群发展提供了新机遇。湖南省委、省政府多年来一直高度重视长株潭区域一体化工作,多次指导、协调三市促进区域一体化建设,2021年相继推出《长株潭区域一体化发展规划纲要》和《长株潭一体化发展五年行动计划(2021-2025年)》,提出十项重点任务,实现“十同”。……
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