大跨径预应力装配式钢桥架设过程技术研究
2021-10-08陈小峰白林越
科技创新与应用 2021年27期
关键词:桥梁
陈小峰,邵 飞,徐 倩,白林越,高 岳
(陆军工程大学 野战工程学院,江苏 南京 210007)
我国国民经济的快速发展,为桥梁建设事业的发展提供了良好的条件。桥梁事业的发展是确保社会生产和生活正常化的基本条件之一。架设大跨径桥梁在抗震救灾等工程保障活动中起着先行作用,它是实现成功抢险救灾的必要条件,直接为救灾人员和物资的输送、被困人员的安全转移服务,是作战工程保障的重要组成部分。因此,架设大跨度桥梁的任务特别是在地震、特大洪水、泥石流、冰雪等恶劣条件下的正常通车显得尤为重要。研究如何快速架设大跨径预应力装配式钢桥对快速抢险救灾行动具有很强的现实指导意义。
“ZB-200 型装配式公路钢桥”是依据交通部交通战备办公室交战备字[2002]22 号文下达的科研任务书研制的新型装配式公路钢桥,是我国本世纪国防交通战备基本的制式桥梁器材。ZB-200 型钢桥是一种可拆装的下承式桥梁,由单销将若干桁架单元连接成桥梁的承重主梁,用横梁和桥板组装成桥面结构。该器材标准化程度高、互换性强,具有结构简单、使用灵活、拆装方便、载重量大、适应性好、全部构件采用普通汽车运输等优点[1]。该器材结合国内、外近年来在装配式桥梁领域的最新发展和研究成果,按照我国交通战备发展的实际需求,体现了“平战结合,军民兼用”的设计思想,较好地解决了我国原321 钢桥双层架设不方便、车行道宽度偏小、承载能力不足等问题。……
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