晏福兴，唐雪峰，国 林，史明志，于 雷，魏海峰

(中国地质调查局哈尔滨自然资源综合调查中心，黑龙江 哈尔滨 150086)

地势变化、山体走向、水系发育、河网密度等地质环境对重大灾害应急救援物资运输路径分析提供了基础地质资料。江河作为线状水体，在重大灾害发生时应急救援物资运输中有利有弊。横向分布的河流，其障阻性对救援物资运输会带来一定的影响。纵向分布的河流，若位于翼侧，则会形成天然的应急救援物质运输保护屏障；若位于中部，则会阻碍应急救援物资的运输，不便于左右机动与协同；若河流能航运，则可构成水上通道。

弯曲的河道，利于选择渡河位置，通常以江河弯向己方的河段为渡河点，以便得到河岸两前伸部位上的后备物资支援。河流宽度越大，水域面积越大，渡涉的难度就越大，越野机动的难度越大，应急救援物资运输的难度就越大。水系分布过密的地区，在前进方面，应以水障的克服，渡口、场地的选择等行动措施作为重点。徒涉场地通常选在河流水浅、流速较缓、河底平坦、底质坚硬、河流两侧有一定驻屯集结地域的河段。

鸭绿江是山区大河，在实际应用中属于横向河流，阻隔作用明显。因此，通过对鸭绿江老岭区域(青石镇石湖村到太王镇下解放村之间)地质环境背景的分析，充分认识现存的地质环境，可为重大灾害应急救援物资运输时利用地质环境提供合理的建议。本文通过对影响江河渡涉性能……