甘建华

听闻河南知名报告文学作家萧根胜近日将赴天峻草原，应邀为当地党政干部讲授青藏铁路精神，感觉他们真是找对人了。青藏铁路是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的天路，中国新世纪四大工程之一，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。20世纪，美国旅行家、游记作家保罗·泰鲁曾在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”时至今日，这种哀叹式预言已经不攻自破。就在我写作本文之时，中宣部新命名的一批全国爱国主义教育示范基地，青藏铁路赫然在列。

青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车;二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。建设者们依靠智慧和勇气，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题，创造了天堑变通途的人间奇迹。参加当年一期筑路的铁道兵指战员，有的已经离开人世，大部分已年过花甲，那段辉煌的过往虽然被时间的烟云逐渐遮蔽，好在还有萧根胜的长篇报告文学《青海长云——一个高原铁道兵战士的青春记忆》。这部荣获河南省“五个一工程”奖的作品，为我们还原了庄严的历史现场，奏响了一曲激荡人心的时代英雄交响曲。

《青海长云》是国内第一部、也是迄今唯一一部以青藏铁道兵为主题的报告文学，作者以40万字的宏大篇幅，运用史诗编年体的形式，回顾了自己自1974年12月应征入伍，在铁道兵10师47团服役9年，直接参加青藏铁路一期工程建设，至1983年底奉命集体转业，这样一段可歌可泣的青春岁月。……