文｜谭 亚

2015 年，被低价游大面积横扫后的云南旅游，频繁曝出导游打人、强买强卖的负面消息。经营云南专线批发14 年的高学政，面临一个游客不敢去、商家不敢卖的困局。4 年后，被重拳整治的云南游逐渐恢复市场秩序，不料全国其他旅游目的地，又纷纷效仿当年的云南，大面积陷入低价游的畸形生态。

传统旅行商的日子一天比一天难过，挣扎在产业链各个环节的从业者满脸疲态，接受采访时无不表示，非常不喜欢，但又非常无奈。“单打独斗改变不了现状”，今年五一小长假刚结束，高学政就赶赴宁夏银川。高学政称：“全国95%的专线批发商（业内负责制作产品线路的从业者，区别于不做产品的组团社等渠道商）都很迷茫，疫情后率先复苏的国内游看似人气高涨，实则仍在赔本赚吆喝”。高学政此行是和银川当地优质地接社谈合作，此前，他已敲定海南、贵州等地接资源。从云南资深供应商逐渐转型，高学政这几年在业内做出的一系列尝试，有望成为长久以来全国旅游供应链端，最积极主动的一次求变。

“低价游”魔咒

2012 年，经营云南专线11 年的高学政组建了全国首个旅游联盟——旅游滇联，并任董事长。该联盟旗下有40 多个成员，全是曾和他并肩作战深耕云南专线的友商。这是高学政在业内主导的第一次抱团。2001年，先后在飞机制造厂和旅游包机公司待过的高学政，因缘巧合做起云南旅游。他曾亲眼目睹一些中小批发商，在包机切位时的卑微姿态，“团结起来才有力量”自此在高学政心里留下深刻印象。……