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近年來连续发生的飞行事故让不少不明真相的人有些“谈机色变”，空难的发生，往往是致命的，存活率很低。同时，由于媒体和公众对于飞行事故的关注度远远高于其他运输方式的事故，因此一起飞行事故的发生，会给人们带来不小的恐慌。然而你知道吗？飞机仍然是世界上最安全的交通工具。这是为什么呢？

以美国的统计数据为例，每年大约有110人死于飞行事故，而汽车等交通事故中死亡人数约43200人之多。根据国际机构的统计数据显示，一架飞机发生重大事故的机率约为三百万分之一，也就是说一架飞机需要积累三百万个航班，三百万次起落，才可能发生一次事故。但现在的飞机通常还没达到5～10万次的起降寿命极限，就已经被新飞机替代而退役了。

此外，根据这个数据我们还得出一个结论，如果一个人每天都坐一次飞机，他需要连续坐八干两百年的飞机才有可能不幸遭遇一次飞行事故。

飞机从设计、生产、再到投入运营，要遵守严格的程序、经历苛刻检验来确保达到这个安全指标，以满足适航法规的要求。每一个适航要求的背后，可能都是一次空难、一次血的教训，只为今后的飞行不再发生先前的错误和事故。

为了满足适航要求和安全指标，设计师对飞机要进行冗余设计，同一个功能的系统要设计多套备份设备，当一套设备发生故障时，备用设备可以正常地满足飞机的功能。

工程师还要对飞机进行结构强度、环境与可靠性等多种地面试验，对飞机的各个系统进行测试，经历数百项的试飞验证，最后取得适航认证，交付给客户使用。……