于泳

摘要：齐40块自1987 年以蒸汽吞吐方式投入开发，2008年整体转入蒸汽驱开发至今已有34 年， 吞吐开发21年，汽驱开发14年。随着开发时间的延长，井下技术状况逐年变差， 转入汽驱开发后，井况恶化日益严重， 事故井严重影响了区块的开发生产， 导致储量损失、注采失调、油井增产、增注措施受到制约、产量递减加大。因此， 分析井况恶化的原因， 进而采取相应的防治措施加以控制， 对于提高油田整体开发效益是十分必要的。

关键词：蒸汽驱井 套管损坏

1 井况现状及套损井分布规律

截止2020 年12月， 在齐40块油井722口中， 井况有问题的各类事故井344口， 占井数的47.6% ， 共计损失控制储量267.5* 104吨 ， 日均影响液量783吨，影响油量187吨。

通过统计，将我区块套损井按套管损坏类型、套损井段最小内径、套损井段井深位置、套损井地层岩性以及套损井的判断方法等五个方面，对全区块套损井进行了分类。

1.1按套损类型分类

对齐40块套损井套损类型进行分类整理，其中套变井263口，占套损井76.5%，套管破裂59口，占套损井17.2%，套管错断22口，占套损6.4%。根据统计数据来看，齐40块套损主要以套变为主。

1.2按套损最小内径分类

根据打印落实后的最小内径统计齐40块238口套损井，具体分类见下表：

我区块套损井井段内径在130～150mm井有77口井，占统计井数的32.4%，说明有大部分井可以使用或通过简单大修后使用φ105mm或φ110mm小直径封隔器达到分注的目的。

以上238口井全部是通过下铅印等井下工具情况判断的，所反映的情况并不十分全面、准确，因此，今后还需进行进一步验证工作，取得准确资料。……