仵 阳，米 鹏，王逸鸣，马百雪，陈自健

上海电控研究所，上海 200092

0 引言

无人艇是一种具有自主规划、自主航行能力，并可自主完成环境感知、目标探测等任务的小型水面平台。该艇可在危险区域独立自主执行任务，具有良好的费效比，有效保障了人员的生命安全。轮机舱作为艇上重要舱室部位，装载燃油机、燃气轮机等附属设备，为无人艇提供相应动力。但由于其内部空间狭小且长期处于高温状态，增大了轮机舱室发生火灾的概率，造成航行安全隐患[1-2]。

自动灭火装置作为无人舰艇灭火防护系统的重要组成部分，其性能指标与可靠性将直接影响舰船的生存力与战斗力。目前，无人舰艇通常设置烟感灭火系统，但由于烟感产品的防潮性能较低，对环境的湿度要求较高，同时该类产品密封性能较差，灰尘或蚊虫误入容易产生误报警，而且风速变化可能影响该系统的探测结果。无人艇作为一种高速舰船，使用烟感灭火系统具有一定的安全隐患。

分布式光纤温度传感器作为一种新型传感器，相对传统传感器具有质量轻、体积小，灵敏度高、分辨率高，耐腐蚀、耐高温低温性能好，抗电磁干扰，能组建大规模分布式传感网络等特点，当前广泛应用于车载、舰载灭火防护领域[3]。

文章主要对分布式光纤温度传感器在无人舰船灭火防护系统中的应用进行综述，探讨基于分布式光纤温度传感器建设的无人舰船灭火防护系统的设计和分布式光纤温度传感技术的主要研究内容。……