许建国 刘光玉 王艳玲

中国石油吉林油田公司油气工程研究院

暂堵转向压裂技术是致密油气藏增产挖潜的有效手段之一，在国内各大油田已成功推广应用，在提高单井产量及油田采收率方面效果显著［1］。国内外学者针对暂堵转向压裂施工工艺［2］、封堵剂材料优选［3］、转向裂缝扩展轨迹［4］、裂缝起裂机理［5］等方面做了一定研究，但缝内暂堵剂用量方面的研究较少。暂堵剂在裂缝中的暂堵机理是个复杂的过程，以裂缝闭合为前提，起初实际应用中暂堵剂用量通常根据现场经验而定，目前尚未有统一的计算方法［6］。刘全喜等［7］应用不同射孔孔径、穿深，乘以预封堵的炮眼数计算暂堵剂用量。魏天超等［8］提出挤注和升降排量测试方法，依据有效吸液孔数及测试压力变化，确定施工排量下达到裂缝延伸的压力，动态调整暂堵转向施工时入泵的暂堵剂量。苏良银等［9］根据天然微裂缝开启条件，通过平衡暂堵两端的压差求取裂缝暂堵距离，进而估算暂堵剂用量。熊颖等［10］认为暂堵转向剂用量与堵剂封堵层厚相关，暂堵剂类型的优选和用量设计是决定形成复杂缝网的关键，直接影响着压裂井的改造效果。笔者通过实验，建立了满足40 MPa 压差的承压条件下的暂堵剂铺置厚度与裂缝宽度的关系图版，通过压前成像测井、小型测试结果等多种手段结合，精确判断裂缝开启数量，进而提出暂堵剂用量的计算方法，并在压裂过程中动态监测，根据压力波动情况实时调整，达到复杂缝网形成的目的，实现致密油气藏的有效动用。……