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交通,让云南从末梢走向前沿

2021-09-27沙洲

今日民族 2021年4期
关键词:高速公路建设发展

文/沙洲

天堑变通途,朝发夕可至,不再害怕天高路远……放眼今天的彩云南,越织越密的微循环、愈发畅通的交通动脉,就像脱贫攻坚战场上的一串串耀眼明珠,在更加宽广的视野中,照亮各族群众脱贫攻坚、全面小康的梦想。

透过此前省委宣传部举行的“回眸‘十三五’ 奋进彩云南”的新闻发布会,人们看到了交通大发展给云南带来的大变化,尤其是为各少数民族脱贫致富,走出大山创造了条件,为全省各民族一个都不少地奔向小康架起了幸福之桥。

为民族地区脱贫插上致富翅膀

2021 年2 月6 日,59 岁的红河州元阳县大沙坝村村民波干站在自家楼顶,看着修通到家门口的高速公路,他有了新想法。这一天,元江至蔓耗高速公路(红河段)举行试通车仪式。这条实现了红河哈尼族彝族自治州与中国高速公路网快速连通的新路,成为我国西南边疆少数民族地区新增的又一条“致富路”。

元蔓高速(红河段)全长约138 公里,横贯红河州中部区域,途经红河、元阳、建水、个旧、金平、河口六个县市,串联的是云南乃至中国少数民族最为集中的区域之一,沿线生活着汉族、哈尼族、彝族、苗族、傣族、壮族等多个民族。

波干所在的大沙坝是一个有600 人的傣族村寨,处在潮湿炎热的红河谷地。近年来,大沙坝凭借村口的双向两车道公路,家家户户发展芒果、荔枝、菠萝蜜种植,以此摆脱了贫困。

“有了高速公路,缩短了热带水果的运输时间和成本,水果还能运输到省外,获得更为广阔的市场与更高的利润。

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