聂爱兮，曾赛梅，梁 桥

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0 引言

西安市位于渭河断线盆地中段南部，地形地貌复杂，地质构造较活跃，是我国地裂缝灾害最严重、最典型的城市［1-3］.据不完全统计，迄今为止，地裂缝灾害已给西安市政建设造成了数十亿元的经济损失［4］.在地裂缝带进行浅埋暗挖隧道开挖，由于土体含水量较丰富，自稳能力差，开挖时容易发生涌水、突泥和坍塌事故，进而引起地表塌陷［5-7］.如果在城市地下施工，还容易引发原有路面开裂、造成已有建筑物下沉，甚至倒塌等不同程度的破坏［8］.因此，地铁浅埋暗挖隧道穿越地裂缝带的关键问题是如何确保的地铁隧道施工安全，减少或避免对周围环境的破坏［9］.

本文以西安地铁6号线纺织城纺二路站～纺织城站区间内浅埋暗挖段隧道为例，根据现场实际情况，对超前小导管支护、全断面注浆加固止水、开挖方法等关键技术进行完善和优化，在保证隧道施工安全及作业面地下水的封堵上取得了良好效果，实现了区间隧道的顺利贯通，取得的成果可以为同类工程的施工提供借鉴和参考.

1 工程概况

1.1 浅埋暗挖段隧道设计概况

西安地铁6号线纺二路站～纺织城站区间位于西安市灞桥区纺织城，区间内浅埋暗挖段起止里程YDK48+153.401～YDK48+540.117（ZDK48+129.852～ZDK48+551.590）；右 线 暗 挖 长 度 为381.716 m，左线暗挖长度为421.738 m，其间设一座联络通道兼废水泵房.图1为浅埋暗挖段隧道平面布置图.

图1 浅埋暗挖段隧道平面布置图