丁振宇

摘 要：在地鐵车辆运行过程中，电气牵引系统是其中不可或缺的重要组成部分，其能够实现对车辆的牵引与制动，对车辆行车安全起到一定保障作用，因此，在车辆日常检修过程中应对此加以重视，并需要相关工作人员具备熟练掌握牵引控制与制动控制的能力。本文结合此话题对地铁车辆电气牵引系统的电气控制进行探究。

关键词：地铁车辆;电气牵引系统;电气控制

地铁运行过程中电力牵引系统是由多个电气设备与电路衔接起来的，以此能够产生强大的牵引力，有助于保障地铁车辆运行安全。在此过程中，电气控制能够决定牵引力的大小，因此，应确保电气控制的合理性尤为重要，能够提供充足的牵引力，保证地铁平稳的运行。此外，电气控制还具有其他作用，能够的实现地铁车辆得到制动，由此可见，电气控制牵引系统在地铁车辆的运行中非常关键。

1 地铁电气牵引的内容

在地铁车辆电动牵引系统的配置中，需要安装两个受电弓在地铁车辆中来以防万一，如果其中一个发生故障，另一个可以发挥作用为地铁车辆供电，能够保障组件与设备继续安全、稳定的运行，以此能够成为逆变器与辅助逆变器。将专用的牵引逆变器安装在地铁电力牵引系统中的输入端，能够保证输入电压稳定的运行，还能够起到缓冲能量的作用。或者安装辅助牵引逆变器也能具有此作用。另外，为了保证与电容器结合使用时电压的稳定，应在地铁车辆牵引系统配备特殊的滤波电抗器，以此有助于逆变器运行稳定，保证地铁车辆安全稳定的运行。

辅助设备是牵引系统制度设备中必不可少的一部分，其具有许多作用，不仅能够停止车辆运行，还能够减速车辆，保证地铁运行的安全，并在驾驶过程中为车辆提供所需的制动效果，有助于的车辆在指定时间与距离内能够减速或停车。现阶段，我国科技水平取得较大的进步，以往机械制动器也随着时代的发展而淘汰，无法满足当前电动制动的要求，因此，应与时俱进，根据现有技术及时能够保证制动系统的先进性，降低事故发生的可能性，还能实现自动调节功能，再根据地铁车辆实际运行的情况，做出响应。

牵引系统具有许多作用，尤其是能够牵引控制单元，并根据相关指令实现对列车的制动控制，从而能够控制主回路开关，还能够对牵引逆变器的启停进行控制，在一定程度上有助于的驾驶员对牵引力控制单元更好地控制，确定地铁的行驶方向，掌握刹车与其他信号，再结合地铁运行条件与实施模式，以此做好控制措施。根据网络控制命令与信号，牵引力控制单元在电路中执行相应的逻辑控制[2]。

2 地铁车辆电气牵引系统运行安全保障

地铁车辆电气牵引系统构成部分及其复杂，其中包括多种设备与各项电路系统，在实际运行过程中，应保障设备处于良好的运行状态，以此能够保障牵引系统稳定的运行。制动设备是众多设备类型中一项重要组成部分，其在地铁车辆安全运行中具有保障作用。在城市地铁车辆中，通常采用电制动形式，具体包括再生制动与电阻制动，除此之外，还有一种辅助的机械制动方式，有助于地铁车辆及时、精准的制动，以此能够的有效控制车辆的运行速度，并高效调节车辆制动力，能够在其安全停车方面起到一定作用，如果发生紧急情况，也能及时制动，避免发生安全事故。

3 地铁车辆电气牵引系统的电气控制

（1）交流传动控制。牵引变流技术是地铁车辆电气牵引技术中的核心技术，其主要是大功率的半导体器件为基础，除此之外，地铁车辆电气牵引系统还应用许多技术，例如，变流技术、叠压低感目排技术、光纤传输等都有着重要作用。合理的运用此技术，有助于地铁完全完成牵引任务，还能够变换直流能量，牵引交流技术是以水为冷却的媒介，再通过散热管等技术，不仅能够简化电气牵引系统的线路，还能提高系统负荷能力，确保地铁车辆的牵引制动。变流技术是以逆变器为基础的集合技术，是异步电机控制技术、粘着控制技术、参数识别、系统故障诊断等技术的结合，从而有效控制电流相互影响，在地铁安全运行方面起到一定保障作用。在地铁线路运行的过程中，线路运行复杂的问题时常存在，此时需要运用交流传动技术，才能有效解决此问题。并且，此技术的广泛应用使得异步牵引电机控制理论得到论证，地铁运行的安全性与控制方面尤为重要，因此，应用交流传动技术能够达到安全运行的需求，还能满足控制方面的需求。

（2）牵引控制。牵引逆变器在车辆运行过程中起到重要作用，其在收到司机控制器或制动装置的牵引指令后，结合制动装置，能够接收其他信号，整个过程完成对车辆的牵引控制。通常系统无法限制车辆的速度，因此，车辆超出界限后，系统会自动将牵引力降0，并进行封锁，待车辆恢复正常范围值内，将自动解除封锁。另外，车辆在没有ATP的情况下，限速功能也能够正常工作，在遇到坡道时，车辆的高加速功能会被启动，因此在遇到坡道时，应尤为注意，系统会自动提供与坡道相应的速度，从而确保车辆正常稳定的运行。

（3）电制动控制。地铁车辆在制动时，需要依靠机械制动、电制动两种方式，其中电制动还包括两种形式，在应用过程中，需要结合实际情况，然后再选择，一般情况下，会按照再生制动、电阻制动、机械制动的顺序而进行，但有例外，将再生制度、电阻制动、电制动、机械制动等混合使用，以此能够对车辆混合制动控制，才能提升制动效果，并还能够实现节约资源的目的。

（4）矢量控制。在地铁牵引系统控制中，矢量控制是其中最为主要的控制方式，能够提升地铁运行速度，还具有非常精确的特性，还能够防止出现撞击事故，以此达到制动效果。通常驾驶员在混合制动条件下，在空转时进行紧急操作，恢复地铁轨道之间的附着力，能够降低设备损坏的可能性，因此应有效应用矢量控制，能够使地铁车辆电力牵引系统更加完善，有助于车辆运行稳定性与安全性[3]。

此外，还有一种直线电机，但是在国内应用较少。与普通旋转感应电动机的工作原理相同，是一种新型电机结构。当交流电流流动时，主导轨与辅助导轨之间磁场会产生相互作用，其产生推力，以此让车辆得到驱动与制动力，能够加速还能够减速，还能够防止打滑。

4 结束语

总之，地铁车辆稳定运行与电力牵引运行情况息息相关，在实际运营过程中，电力牵引系统起着非常重要作用，可通过电气控制完成对地铁车辆的牵引与制动，并能够保障地铁运行安全，促进地铁行业的长久发展。

参考文献：

[1]许伟.地铁车辆电气牵引系统的电气控制探讨[J].科技资讯[J].2012（35）：48.

[2]原永峰，范文龙.地铁车辆电气牵引系统的电气控制探讨[J].环球市场，2017（3）：90-91.

[3]汪明.论地铁车辆电气牵引系统的电气控制[J].工程技术（文摘版），2016（6）：164.