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沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用

2021-09-23赵海潮

交通科技与管理 2021年24期
关键词:养护技术公路养护沥青路面

赵海潮

摘 要:随着经济的发展和科学技术的进步,人们对于公路建设质量的标准和要求也在逐渐的提高,为了有效的延长公路的使用年限,就需要积极的对沥青路面进行养护,对沥青路面采取合适的预防性养护技术不但可以使沥青路面发挥出最好的使用性能,也可以让公路的实际使用时间得到延长,也减少了公路在后续使用过程中的养护成本,节约经济及人力资源。本文主要对在公路养护中沥青路面预防性养护技术的应用进行分析,从而为公路的正常使用提供保障。

关键词:公路养护;沥青路面;养护技术

随着经济的飞速发展,人们生活质量水平也在不断的提高,机动车的数量也在不断的增多,这使公路的压力逐渐提高,促使公路建设规模逐步变大。公路建设数量变多、规模变大在很大程度上会加重公路养护的工作量,对于公路的养护技术也提出了更高的要求。在公路养护工作中,沥青路面的预防性养护技术占据着重要的地位,它是公路养护中不可缺少的技术,它不仅可以有效的提高沥青路面的使用性能,更能减少公路投入使用后沥青路面的破损,有效的保障了公路的使用。

1 表面封层技术

表面封层技术是使用比较连续性的方式,在公路建设工程的表面进行铺设养护层,从而使公路达到更好的养护效果。表面封层技术在施工中需要用到的材料通常是沥青或封层剂,或者是沥青和石料的混合成品等。表面封层技术可以提高公路的表面防滑性能,可以有效的降低公路表面应用的沥青材料的氧化速度,还能很好的控制公路表面积水对于公路整个表面结构的破坏或损伤,有效的避免雨水等液体渗透到公路路面的结构中,造成整个路面或者路基出现病害的情况,表面封层技术还可以很好的减少或者预防骨料出现崩解的情况。在沥青路面进行预防性养护的过程中,灵活的运用表面封层技术可以更好地对沥青路面进行维护,有效的提升沥青路面、路基等的安全质量,从根本上减少沥青路面出现损坏的情况,也节约了后续公路养护的经济成本和人力成本。

1.1 浆料密封技术

浆料密封技术是使用乳化后的沥青、水、矿物骨料或添加剂等,然后通过聚料密封封机,让所有的原料均匀的混合在一起,再将这些混合好的材料均匀的铺设在沥青路面上,可以在路面形成很好的固化层,这样的技术可以提高路面整体结构的耐磨性能,也是对沥青路面质量维护的关键技术。浆料密封技术可以很好的提升了路面的平整程度,让整个公路建设工程的耐水性能、耐磨性能、防滑性能得到了很好的提高,有效的延长了沥青路面的使用年限,很好的避免了公路表面出现坑洼或者裂缝松动的现象,浆料密封技术也是目前沥青路面进行养护的主要方法。浆料密封技术的整个操作过程需要的成本很少,施工技术也简单易懂,具有非常高的推广性,广泛的应用在沥青路面的公路养护中。

1.2 石屑封层技术

石屑封层技术在公路养护中应用时,需要先在沥青路面喷洒适量的乳化沥青,再将沙石料、石屑和一定量的骨料洒在喷洒过乳化沥青的沥青路面上,然后再进行有效的路面碾压。石屑封层技术施工成本低,技术简单,整个技术的施工需要的时间很短,但是在進行路面碾压的时候会产生很多的噪声,同时在碾压的过程中松散的石料可能会随着行驶的车辆飞起从而打在车辆的挡风玻璃或者车轮上,也会使路面的抗滑能力有所下降[1]。石料封层技术的简单易操作,但是应用此技术的公路使用功能不能保持很长的时间,所以,石屑封层技术有一定的使用限制。

1.3 雾封层技术

雾封层技术是通过喷洒的机械将乳化沥青、改性乳化沥青或沥青路面养护剂等流体状态的材料喷洒在沥青路面上,达到封闭路面的孔隙,使比较松散的石料等得到固定,有效的修复路面的老化问题。雾封层技术在进行施工前先将影响路面结构和强度的病害进行修补,可以保证雾封层技术的施工质量,施工时要将需要实施雾封层的路面进行交通的管制,禁止车辆在施工处通行,交通管制的标志要醒目。对要施工的路面进行预处理,将路面上的松动的小颗粒和灰尘等用高压的气流吹风机有里向外吹出需要施工的路面,使用定制的胶布等把路面上的白色标线遮盖,避免施工时将标线覆盖或者污染,进行路面清理的同时,将喷洒的机械准备就绪,将雾封层要使用的材料拌匀[2]。按照计算好的喷洒高度调整好喷洒机械上横木的高度,按照计算好的喷洒量进行雾封层施工,喷洒结束后要进行路面的封路养护,禁止车辆和行人入内,要及时的清理喷洒不均匀的位置,等待路面达到一定的强度后,去除覆盖路面白色标记的胶布,清理路面后再开放交通。雾封层技术是一种非常有效的公路预防性养护的技术,养护的成本也比较低,技术操作简单,省时省力的让路面达到最好的状态,延长了公路路面的使用年限[3]。

2 薄层罩面养护技术

薄层罩面养护技术主要使用纤维素稳定剂、沥青以及矿石粉等原材料。路面养护使用薄层罩面养护技术可以很好的提升沥青路面的抗滑性能和抗高温性能,减少公路路面出现车辙或裂缝的情况。薄层罩面技术对于气温和路面湿度有着很严格的要求,在施工前要随时关注天气情况,气温过高或是下雨天以及路面过湿都不能进行施工,也要进行交通疏导,施工前要对路面垃圾进行清理,施工期间的垃圾也要及时的清理。施工前对于施工所需要的材料进行准备时,要严格把控原材料的质量和原材料的配比比例。粘结层喷洒和罩面层碾压同步进行施工,摊铺机要提前预热,在施工的过程中,摊铺机的进行速度要保持在合理的范围内,随时的监测摊铺的厚度和质量,一旦发现出现边角缺料的情况就要及时的进行人工补料。在进行混合料的摊铺后,还需要使用压路机进行碾压,碾压的压力要适当,避免粗料被压碎,也有效的保护罩面层有足够的空隙[4]。薄层罩面技术施工后在保证交通安全的前提下,路面的温度要降到合适时才可以开放交通。施工完成后的薄层罩面具有很好的渗水性能,因此不能对路面进行洒水降温,防止路面粘结层的损坏。

3 微处理技术

微处理技术主要应用在公路中的重交通路面以及机场停机的坪的路面等,它可以有效的缓解车辙问题,改善沥青路面的老化、光滑、磨损等问题,增强沥青路面的抗滑性能,改善沥青路面出现不平整的问题,填补了车辙,保障路面上行车的舒适性,也提高了路面的使用性。微处理技术也增加了路面的承载能力,微处理修补的路面空隙小,具有非常好的封水效果,减轻了路面渗水的问题,有效的改善了路面封水问题,对于路面的松散以及开裂也有很好的修补效果[5]。微处理技术施工时间短,加快了公路路面开发,对于正常使用的公路产生的影响可以降到最低。微处理技术也存在一定的弊端,施工中以及后续的使用中会产生很大的噪音,对于车辆的驾驶人员会带来一定的困扰。

4 总结

经济的快速发展促使我国的交通运输也在不断的进步发展,为了进一步提高公路的服务能力,就需要合理的采用沥青路面预防性养护技术,积极的发挥出预防性养护的技术优点,及时维护公路路面,从而提高公路的性能,为交通建设提供基础支持。

参考文献:

[1]杨长军.沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用探讨[J].清洗世界,2021(3):100-101.

[2]郭建伟.沥青路面预防性养护技术应用与研究[J].工程建设与设计,2021(3):92-94.

[3]叶德存.公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用实践[J].冶金与材料,2020(5):109-110.

[4]韩耀华.公路养护中的沥青路面预防性养护技术[J].交通世界,2020(29):72-73.

[5]次仁索朗.沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用策略[J].四川水泥,2020(8):288+290.

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