李少希，杨云平,2，张华庆，朱玲玲，朱玉德，张明进

(1：交通运输部天津水运工程科学研究所，工程泥沙交通运输行业重点实验室，天津 300456) (2：河海大学，水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，南京 210098) (3：长江水利委员会水文局，武汉 430010)

近几十年来，极端自然条件和人类活动严重影响了河床变形[1]. 人类活动导致的扰动往往会迅速加速或改变自然过程和趋势，使得河道调整的时间尺度缩短[2]. 河流筑坝改变了原有的水沙输移过程，坝下游河道出现冲刷、水位调整等变化，来适应流量变化及沙量减少等影响[3-5]. 随着水库运行的时间推移，坝下游河道形态调整存在时空差异性[6]，如长江[3-5]、黄河[7]、密西西比河[8]、密苏里河[9]、巴拉那河[10]等.

三峡工程是全球最大的综合性水利枢纽工程，具有防洪、发电、航运、供水和节能减排等巨大的综合效益[11]，其运行对水沙通量、河床变形、生态环境等影响一直备受研究人员关注. 三峡水库运行采用“削峰补枯”的调度方式[11-12]，调节了年内径流过程[13-14]，径流总量影响较小，但下游输沙量大幅减少[15-16]. 三峡工程运行后，荆江河段已出现河槽冲刷及深泓下切，且冲刷集中在枯水河槽[17-19]，部分河段横向展宽明显[20-21]，由于岸线防护工程的实施，崩岸长度低于蓄水前[22]. 河床组成不同，使得河道形态调整存在时空差异[23]. 三峡大坝下游近坝段砂卵石段(昌门溪-大埠街)，河床形态调整存在突变现象[24]，沙质河段冲刷集中在枯水位以下[17,25]. 一般而言，河道冲刷为航道水……